【摘 要】
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我国铁路客车钢结构的严重腐蚀,长期来未能得到很好解决,重要原因之一是一直沿用低性能涂料。本文介绍现选用的两个高性能涂料系统,经通过全面系统的室内样板、大气曝晒、施
【机 构】
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我国铁路客车钢结构的严重腐蚀,长期来未能得到很好解决,重要原因之一是一直沿用低性能涂料。本文介绍现选用的两个高性能涂料系统,经通过全面系统的室内样板、大气曝晒、施工涂车及运用等试验,证明该涂料具有优良的防护性能,可显著延长车辆的铜结构检修周期。1988年已通过部级鉴定,拟开始逐步推广使用。
Serious corrosion of China’s railway passenger car steel structure, has not been well resolved for a long time, one of the important reasons is that low-performance coatings have been used. This article describes the two high-performance coating systems that are now selected. The tests show that the coating has excellent protection performance through extensive and systematic indoor demonstration, atmospheric exposure, construction coating and application tests, which can significantly prolong the copper structural maintenance cycle of the vehicle. In 1988 has passed ministerial appraisal, it is proposed to gradually promote the use.
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