一百年前的中国人没有“快递”这一行，1896年建立了新式邮政，但投递事业在社会生活中还是慢吞吞的，那时大清朝的投递员递送邮件的态度还是慢条斯理的。不要说大清朝，就是到了20世纪80年代之前，中国人的通信往来还是悠哉悠哉，节奏并不快。这些年，改革开放春风起，生活节奏加快，投递业快速加码，快递公司如雨后春笋，“干树万树梨花开”。那就说说现如今的快递小哥——

互联网催生快递和外卖业兴起

　　我家楼下新开张了一家卖菜的网店，门口新添了几十辆新的电瓶车，一有单子下来，快递小哥立马驱车冲了出去，本来打算去小菜场买菜的人家，现在都是手机下个单，保证半个小时送到家，确实很方便。这只是当今生活里的一个剪影。近年来，在互联网的催生下，实体门店门可罗雀，有的甚至关门打烊，而快递、外卖等新兴行业如雨后春笋般飞速发展。我所见到的快递员，多以年轻人为主，有些甚至就是十八九岁的青葱年华，社会语言学称之为“快递小哥”，这个称谓很准确，如同很多站在房屋中介门店外做房地產经纪人生意的“房地小哥”一样。快递、外卖等新兴行业的飞速发展，这些新兴的互联网催生的行业兴起，给人们工作生活带来了极大的便利，也为社会就业带来了广阔空间。现在，大概全国各个城市几乎都在提速，大街小巷出现了各种色彩的黄马甲、绿马甲，快递小哥穿梭忙碌，成为当今社会的一道靓丽风景线。活跃于大街小巷的快递小哥，对社会服务业贡献巨大，功不可没。骑着电动车满大街转悠，不过，话说回来，他们不做，谁给他们饭碗呢？或许一家老小等着他挣饭钱、挣学费呢。

对快递小哥的忧思

　　也许是这些年年岁渐长，看不明白许多事情，有时候也为这些风里来雨里去的快递小哥捏一把汗，快递小哥的薪酬是计件制的，那就得“与时间赛跑”，送单快慢与多寡决定业绩和收入，这就会形成巨大风险，例如电瓶车抢道超速逆行、例如车辆随意停放，再譬如从业者违章违纪行为发生怎么办？……路上随处可见快递小哥形色匆忙的身影，为了赶时间，不顾交通法规，抢道、超速、逆行、闯红灯的事时有发生。新闻报端经常有因为快递小哥“赶时间”而发生的人间悲剧。
　　虽然说是从事新兴行业，但他们大抵处在社会底层，干的是体力活，吃的是力气饭，生活压力大，很多人都有着这样那样的实际困难。他们风雨无阻，战严寒斗酷暑，很多人都是在玩命工作，怎样让他们生活有保障、工作有尊严，该是应该认真对待的问题。

快递小哥，悠着点！

　　快递小哥为生计奔走，他们最大的本钱是年轻，是他们的身体，可过早地消耗掉这“本钱”，等他们老了怎么办？我们不是一直在说“仁者爱人”吗，这样的生活模式与经济模式是不是适合中国人的全面发展与进步？我也有点纳闷。
　　快递小哥，悠着点！快节奏的生活就像鞭子一样抽打着人们不断向前，没办法慢下来。约翰·列侬曾经说过，当我们正在为生活疲于奔命的时候，生活已经离我们而去。

　　一个人必须同时具备事业心和平常心，这道杠杆一定要把握好。说是这样说，把握起来很难，西方人说的“慢生活运动”，国内也有人跟着说，要过“慢生活”，那是要有一定的物质基础，而我们社会显然还没有普遍到达这一步，改革开放四十年，正是几代中国人的拼命加快速度，才将国力发展到今天，那些说“慢生活”的人，我想说一句，饱汉要知饿汉饥啊！在现实的社会格局下，要快递成为“慢递”，怕也不现实，不过能否像老话说的，快中求稳，悠着点呢？