公路桥梁施工管理养护技术及加固维修

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  摘要:现今我国经济获得飞速发展,公路桥梁施工修筑获得了理想的结果,公路桥梁工程质量直接关系到交通事业的发展,为让桥梁工程获得希望的收益,建筑单位必须看重公路桥梁动工质量。从实际出发,对于施工管控、维护中的各种问题,以及产生的各种病害进行修复。本文从公路桥梁管控、维护以及加固的必要性开始,分析怎样处理好公路桥梁使用管控,养护和加固工作,借此提升公路桥梁的良好运转。
  关键词:公路桥梁;施工管理;养护;加固维修
  前言:社会经济飞速发展,各个行业获得了很好的发展,公路桥梁修筑也不例外,作为交通业的关键内容,给人们的出行提供了方便。但是从目前我国公路桥梁损坏问题看,已经干扰到了行车舒适度,甚至引发了各种安全事故。因而加大对公路桥梁的养护和加固工作势在必行,加强施工管理,保证交通的正常运转。
  1、公路桥梁施工管理和养护的必要性
  1.公路桥梁施工管理必要性
  为有序进行公路桥梁动工,企业应做好质量工作的同时,明确建筑性能,加强送管理力度。公路桥梁动工管控贯彻了整体工程项目。因为施工自身,处理好施工管控,能够提高材料质量,适当分配人员以及消除动工过程中的各类安全隐患,对修建工程来说有重大意义,
  2.公路桥梁养护和加固修缮的必要性
  公路桥梁工程正式操办完毕后,还要开展维护和加固工作,及时清理路面并加以适当洒水维护。对投入使用的其阿林要适当养护,从而让其寿命延长。目前很多施工企业在建设时期为节约成本,并未看重后期养护,导致施工质量降低,干扰了正常使用。因而,在出现桥梁问题后施工方必须在第一时间进行加固维护,保证能够正常使用,提高安全性,加固维修技术是保证桥梁工程正常运转的重要因素。
  二、公路桥梁管理内容
  1.合理安排使用进度
  公路桥梁是一项大工程,工期一般较长,现在面对的问题是部分施工队伍只追求进度而轻视了质量问题,导致出现了很多豆腐渣工程,威胁人们的安全,且带来的严重经济损失。对此,要加大对进度的科学规划,将保证施工质量作为前提。首先,正式开工前确定好规划方案,研究任务书和图纸,到现场实地考察,估算使用中应该注意的问题,同时做好人力物力等准备,联合工作人员经验,制定出合理的动工进度表。之后严格按照规划表落实。这时需发挥监督人和管理人的作用,将每天的进度加以记录,比较施工进度表,进行及时调整。若是在施工中存在意外状况,需要对施工单位进行有关讨论,重新定制一份施工进度规划表。
  2.公路桥梁使用定期检查
  公路质量的保证,必须及时解决各种施工中的质量问题,因而在施工过程中要定期检查施工质量。派遣专业把控人员定期去施工场地排查问题,着重查验材料、设备和动工技术的使用,并且对工程修筑的质量进行严格控制,借此控制作业质量,保证工程綜合水平。
  3.做好超载车辆管控
  为延长桥梁使用期限,应该桥头安放醒目限载标识。管理人员做好通信测量检查和记录。发现有超载测量应拦截,同时上报给有关部门,请专业人员进行引导工作。另外,管理人员应做好桥梁稳定性和强度的检测和记录,若是发现数据有变,要及时通知维修人员及时处置。
  4.突发事件的预案处理
  如果桥梁出现了不可预测或是不可抗力的影响,应该在期间按照实际情况制定落实有关措施,对高危路段加以管控。最后,对桥梁治疗加以妥善保存。在维护工作,应该将检测数据、维护有关资料做好整理归纳,成立专业档案管理,以便于桥梁的维护工作的有序进行[1]。
  三、公路桥梁工程养护和加固维修措施
  培养维护加固专业队伍
  公路桥梁要想获得养护和加固,必须培养专业的养护加固团队,将责任落实到人,加大队伍专业度,定期检测、实时监控,需要他们有丰富的经验和理论知识,了解被掌握定期检查的方法,熟练各种设备的正确操办,同时做好有关资料的汇总。提升养护加固队伍专业性和可操办十分关键。进行经常性检查,以目测为主,配合简单工具,每年度至少一次,写好经常性检查记录表并上报。检查哟啊拍摄照片以及有关数据,并上报。对于受到意外损坏、定期检查中很难判断损坏程度以及觉得改造前都要开展专业的检测。
  2.桥梁伸缩缝维护加固
  在修筑中,伸缩缝是一项关键环节,其位置处在桥梁端点位置,因而,必须保证其质量的达标,同时选用最佳方式处置伸缩缝损坏位置,对坏掉的,必须及时替换,以让其使用性能获得保证。
  3.桥梁混凝土加固
  加固工作的进行,必须按照桥体综合承载力的变化状况去定制出相应的加固计划,按照桥面所受程度进行混凝土处置,以便确保桥梁的稳定和安好。具体流程为:对受损严重的位置,进行加固层承载力的整合,加强桥面受压能力,改良桥面承载结构,确保在受到车辆碾压时,桥面整体适应力不会减少。通常状况中要加固的工程,其结构方面会有不当之处,导致承载力的不合格,毒刺,需专业人员操办,从而将动工风险掌控在一定范围中,进而提高工程加固价值。
  4.改变原先桥面结构
  不同桥面有不同结构,例如桥梁跨中弯矩很大,拱式桥耐压能力更好。因为桥梁设计不合理,例如尺寸偏小,使得结构极易产生裂缝,个别桥梁俺赶紧太薄,造成积水渗入,进而使得钢筋膨胀腐蚀,混凝土开裂。可以利用桥梁结构承受能力的增加,降低内应力,改变桥梁结构是项重点工程,需工程重点支持,普遍使用的方法是八字支撑加固法和改桥为涵加固法[2]。
  5.对旧公路进行加固
  为让部分旧公路进行整体加固,保证两侧桥孔人行道梁比主梁长并起到支撑作用,防范桥台长时间使用中变宽。可以采取混凝土梁内侧和面板浇筑,从而拓宽桥面,和人行道,让行车可以通常行驶。对旧路面,先要除去常年累积的灰尘,接着根据具体状况加入短钢筋,铺设钢筋网,从而提高公路抗弯能力。
  4、结束语
  科学技术不断进步,怎样利先进养护技术对桥梁工程质量进行优化,保证公路运行安全,是政府有关管理部门的工作重点,建立高素质,专业度高的队伍,综合评价工程使用价值,分析修筑中的隐患,及时消除工程中潜在的安全风险,把养护工作至今控制在一定范畴中,提高公路桥梁综合收益,促成城市可持续发展的目标。
  参考文献
  [1] 王科. 公路桥梁施工管理养护技术及加固维修探析[J]. 建材发展导向, 2019, 017(004):37-38.
  [2] 杨汝灿, 唐成艳. 公路桥梁施工管理养护技术及加固维修探析[J]. 中国标准化, 2019, 000(002):102-103.
  内蒙古新维路桥工程有限责任公司
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