【摘 要】
:
本文采用参数化特征建模技术建立了数控镗铣床TFK6410主轴箱三维实体图形库.目的在于建立一个多功能的并行工程环境,实现产品全相关快速变形设计.
论文部分内容阅读
本文采用参数化特征建模技术建立了数控镗铣床TFK6410主轴箱三维实体图形库.目的在于建立一个多功能的并行工程环境,实现产品全相关快速变形设计.
其他文献
目前,地理信息系统、遥感、全球空间定位、计算机辅助设计、人工智能和人工神经网络等项技术,已在地质勘查领域广泛应用,但具体到层序地层学领域,这方面的研究与应用的程度还不够;随着全球数字化设想的提出,有必要借鉴并吸收这些高新技术成就,尤其要借助地理信息系...
本文通过描迷工程环境中的协同项目设计模型,建立了三层结构的协同设计系统,并分析了各层中的协同工作方式,给出了multi-agent在client/server体系结构下的定义。最后我们对绘图协同设计的实现方法进行探讨。
本文给出了串行通信的基本模式,对RS-232的定义作了说明,给出了串行通信的常用连接方式,对Windows的通信机制作了说明,在此基础上,对串行通信的Windows编程作了详细的描述。
本文阐述了在AutoCAD环境下,利用AutoLISP语言进行铁路客车面向对象参数化设计系统开发时,如何建立设计参数的数据库;介绍了设计系统中的参数交互界面以及参数交互系统所能实现的功能.
本文研究了在实体特征建模中保持图形拓扑关系、尺寸改变时图形自动再生成的方法.与纯粹几何抽象绘图相比,本文提出的特征图形定义方法及特征图形再生成算法使设计者在实体建模中能方便地对图形编辑、修改.
本文以在AutoCAD环境下用Au-toLISP语言开发铁路客车参数化设计系统为例,以面向对象技术为指导,在满足工程制图的标准下,完成了三维数据驱动下的二维图形投影变换和消隐处理,实现了一般二维系统无法实现的功能,使该系统成为具有一定三维功能的超二维面向对象参数化设计系统.
本文对混凝土泵车布料机构进行了有限元分析及参数化绘图,并对整车的行驶和工作的稳定性进行了分析,同时开发了相应的泵车设计的软件系统.
本文论述了参数CAD软件中实现图形界面的参数输入的程序设计技术.
“数字地球”(The Digital Earth)最早提出于1997年下半年,1998年1月31日,美国副总统戈尔在美国加利福尼亚科学中心发表了题为“数字地球:21世纪认识地球的方式”的讲演.
本文主要总结了日本在1975—1994年间八年内环境有机污染物的实验室分析精度调查结果,并以PCB、TBT、VOC、农药为例比较了不同的前处理方法、分析方法的测定结果。结果表明,有机污染物的c.v%一般在20%以上,这主要是因为试样前处理过程长、新的分析方法和新仪器掌握不够熟练及一些有机污染物的化学活性强、易挥发、不稳定造成的。要得到准确度好的测定结果,环境监测工作者还必须进行大量的调查研究工作。