【摘 要】
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点火烧嘴和开工烧嘴的正常投用是Shell煤气化装置顺利试车的重要环节。针对其他先期试车的装置曾出现的点火烧嘴无火焰检测信号、开工烧嘴易烧坏等问题,进行了点火烧嘴和开工
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点火烧嘴和开工烧嘴的正常投用是Shell煤气化装置顺利试车的重要环节。针对其他先期试车的装置曾出现的点火烧嘴无火焰检测信号、开工烧嘴易烧坏等问题,进行了点火烧嘴和开工烧嘴的模拟试验。通过调整进入点火烧嘴的煤气流量和空气流量,确定点火烧嘴头部火焰的强度,取得最佳测试数据;用清水代替柴油,用中压洁净氮气代替氧气,进行开工烧嘴的炉外试验,获得最优化操作参数。结果表明,点火烧嘴点火成功率为100%,火焰检测强度信号反馈时间为2 s;开工烧嘴点火成功率为100%,烧嘴烧坏次数为0,火焰强度保持在90%以上。点火烧嘴和开工烧嘴的正常投用为Shell煤气化装置一次点火投煤成功奠定了基础。
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