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某匹配国四发动机的长轴轻型客车市场反馈有4、5档急加减速驾驶冲击强烈并有异响现象，针对此问题通过对发动机电控系统里的ASD（主动减振）功能进行优化调校，使油门控制的发动机输出扭矩平稳，降低减油门时产生的冲击和顿挫感，使车辆尽可能平稳，提高驾乘舒适性。
某轻型客车驾乘舒适性调校
【摘 要】
：
某匹配国四发动机的长轴轻型客车市场反馈有4、5档急加减速驾驶冲击强烈并有异响现象，针对此问题通过对发动机电控系统里的ASD（主动减振）功能进行优化调校，使油门控制的发动机输
【机 构】
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安徽江淮汽车股份有限公司
【出 处】
：
汽车实用技术
【发表日期】
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2015年9期
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