论文部分内容阅读
垂直飞机上的随机的波浪的效果狂暴的喷气数字地被学习，在喷气和波浪的相互作用后面的机制被分析。大旋涡模拟方法被使用，坐标系统被采用。骚乱被一个动态协调旋涡模型建模。并列转变被介绍与起浪的免费表面和一个不平的底部印射不规则的物理领域到一个常规计算领域上。部分步方法被用来解决过滤海军司烧方程。介绍的结果每统一宽度包括速度，沿着喷气轴的吝啬的速度的腐烂法律，自我类似的特征和体积流动的分发。特别地，沿着在 JONSWAP 的即时特征挥动的喷气中心线和喷气的动量转移上的协调结构的角色是这研究的一个特殊焦点。获得的数字