【摘 要】
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在多年的水泥混凝土路面损坏维修工作中 ,我们认识到维修时应解决以下三个问题 :（１）新旧结合层的粘接 ;（２）面层强度 ;（３）混凝土或砂浆在硬化后的收缩对结合层的影响。为此 ,我们从材料
【机 构】
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山西省运城市金鑫房地产有限公司,山西省运城市建筑工程质量监督站,山西省运城市建筑工程质量监督站 044000
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在多年的水泥混凝土路面损坏维修工作中 ,我们认识到维修时应解决以下三个问题 :（１）新旧结合层的粘接 ;（２）面层强度 ;（３）混凝土或砂浆在硬化后的收缩对结合层的影响。为此 ,我们从材料的选用和混凝土配合比两方面进行试验。选用高强度等级的普通硅酸盐水泥、高效减水
In many years of cement concrete pavement damage repair work, we recognize that the maintenance should address the following three issues: (1) old and new bonding layer bonding; (2) the surface strength; (3) concrete or mortar after hardening Shrinkage on the binding layer. To this end, we choose from the material and concrete mix of two aspects of the test. Use high-strength ordinary Portland cement, efficient water reduction
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通过对世界50大工程机械制造商的年度调查,2004年表现出惊人的上升势头。设备销售比2003年的658亿美元上升了32%,达869亿美元。现在市场的恢复程度与2003年和2002年相比,给人
金堆城钼业公司硫精矿仓车间建成于１９８６年 ,车间长９６ｍ ,宽１８ｍ ,建筑面积１７４７ｍ２。单层排架结构 ,杯形基础。１９９８年 ,发现南侧柱相对沉降量最大达１８３ｍｍ ,北侧柱相对倾斜值最大达１５９ｍｍ ,方向全部向北。由于吊车
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