【摘 要】
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受工程地质条件、水文地质条件及人为因素等的影响,公路隧道洞口施工过程中易发生洞口滑坡。综合连霍国道主干线宝鸡天水高速公路码头隧道洞口滑坡的形成特点、工程地质及水
【机 构】
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中科科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室,中交第二公路勘察设计研究院有限公司,
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受工程地质条件、水文地质条件及人为因素等的影响,公路隧道洞口施工过程中易发生洞口滑坡。综合连霍国道主干线宝鸡天水高速公路码头隧道洞口滑坡的形成特点、工程地质及水文地质特征,采用非线性有限元法对该洞口滑坡进行了分析,探讨了变形和塑性区分布特征,得到了滑面位置,提出了加固治理方案,为今后类似工程提供参考与借鉴。
Affected by the engineering geological conditions, hydrogeological conditions and human factors, it is easy for landslides to occur in the construction of highway tunnel openings. Based on the forming characteristics, engineering geology and hydrogeological features of the tunnel entrance of Baoji-Tianshui Expressway trunk pier on the main trunk line of Huozhou-Heilongjiang Province, the landslide was analyzed by nonlinear finite element method and the deformation and plastic zone distribution characteristics were discussed. Sliding surface position, put forward the strengthening of governance programs for future similar projects to provide reference and reference.
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