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文章以曲柄连杆板带飞剪装置传动系统为研究对象,求解曲柄连杆机构受力关系并计算飞剪齿轮箱在工作过程承受的剪切扭矩,定量讨论在单飞轮以及双飞轮两种模式下飞剪传动系统的功率流分配关系,进而量化在两种设计模式下飞剪齿轮箱的承载能力。工程实例表明:在大规格板带飞剪装置中,双飞轮模式可以减小单个飞轮质量的同时确保飞剪装置具有更高的可靠性。