提升高铁切换性能的研究分析方法探讨

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近几年高铁发展迅速,缩短了城市与城市之间的距离,给人们带来了诸多便利,高铁逐渐成为人们出行的首选,高铁用户的网络感知就显得至关重要。高铁由于其本身车速较快这一特殊性,很多参数与策略与宏站的设置有很大的差异,对切换的要求比宏站更高,文章通过软串联、高速定向切换这两种方案,提升高铁的切换性能,更好地改善高铁用户的感知,提升运营商的品牌形象。
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