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提出了多级客户／服务器的网络管理操作模型，并就中间件的工作参数及工作方式进行了理论分析，给出了探询间隔的下限和一种基于队列长度的自适应探询方式，以ＴＭＩＳ（铁路运输管理系统）网管为实际背景，进行了计算机仿真模拟。该模型不仅能支持跨平台、分层次的网络管理操作，而且还优化了网管操作对网络延迟性能的影响。