【摘 要】
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我国道路建设中经常用到拱桥结构,拱桥结构具有长度跨度较大而宽度跨度较小的结构特点,对拱桥建设的建筑材料提出了很高要求。钢管混凝土材料兼具钢管材料的刚性和混凝土材料的建筑性能,对于大跨度钢管混凝土拱桥,研究其稳定性、确定其极限稳定承载能力,对于拱桥的安全稳定运行具有决定性的意义。钢管混凝土的紧箍力是提高钢管混凝土核心区承载力的关键因素,文章分别对钢管混凝土构件的力学性能、拱桥稳定性分析要素进行分析介绍,以为钢管混凝土拱桥理论提供信息补充。
【基金项目】
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2020年度高等学校创新基金项目“冻融循环作用下钢管混凝土结构粘结滑移力学分析与试验研究”(2020A-235)。
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我国道路建设中经常用到拱桥结构,拱桥结构具有长度跨度较大而宽度跨度较小的结构特点,对拱桥建设的建筑材料提出了很高要求。钢管混凝土材料兼具钢管材料的刚性和混凝土材料的建筑性能,对于大跨度钢管混凝土拱桥,研究其稳定性、确定其极限稳定承载能力,对于拱桥的安全稳定运行具有决定性的意义。钢管混凝土的紧箍力是提高钢管混凝土核心区承载力的关键因素,文章分别对钢管混凝土构件的力学性能、拱桥稳定性分析要素进行分析介绍,以为钢管混凝土拱桥理论提供信息补充。
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