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近日,汕昆高速公路龙川至怀集段英红特大桥上跨京广高铁转体桥梁顺利完成转体施工,是全国首例超大吨位双幅高速公路桥梁跨越高铁.本次转体桥梁双幅同步转体施工要求精度高,转体完成后左右幅桥梁间距50厘米.桥梁采用2×90米分幅T构同步转体桥梁结构,
全国首例超大吨位双幅高速公路桥完成转体
【摘 要】
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近日,汕昆高速公路龙川至怀集段英红特大桥上跨京广高铁转体桥梁顺利完成转体施工,是全国首例超大吨位双幅高速公路桥梁跨越高铁.本次转体桥梁双幅同步转体施工要求精度高,转
【出 处】
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中国公路
【发表日期】
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2018年4期
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