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针对铁路机车用通风机叶轮产品减重和提高使用性能需求,开展了玻璃纤维增强聚合物复合材料叶轮产品研发工作,通过试验确定叶轮的铺料方法和各工艺参数,成功研发出满足铁路机车通风机使用要求的SMC材料叶轮。重点研究了SMC材料的铺料方式、模压成型压力、模压成型温度、压制速度及压制时间等对叶轮产品质量的影响。结果表明,分布铺料法比集中铺料法能得到品质更好的产品。压制工艺参数为压制温度：下模为140℃,上模为145℃;最佳压力为8 MPa;保压时间为40 min;压制速度低于20 mm/s。