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奥运4年一轮回，那天看着伦敦奥运会开幕式的重播，我不禁感叹白驹过隙，不知不觉过了4年。还记得2001年7月13日，北京时间22：00的情景，当电视里的萨马兰奇口念“BeiJing”我家乡的英文名时，我们一家人不由自主地欢呼雀跃，我激动得直拍桌子。那是一种难以言表的快乐，因为身在其中，所以越发出自心底。大家觉得北京成了奥运城市，那么离国际大都市的距离也不远了。每个人的心里均对2008年的北京假想万分。学生说，上学走的这条坑洼路，等到开奥运的时候就变得平坦了；上班族说，上班坐的这辆“闷罐车”，等到开奥运会时就换成带空调的了；老年人说，遛弯时路过的这条臭河沟，等到开奥运的时候水就清澈了……的确，举办奥运会加速了北京配套设施的完善，给了北京人很多的福利。那么在奥运四年轮回之后，当年的那些奥运福利，如今还有多少在自己的岗位上发光发热呢？
首先，我得先给奥运福利吐个槽，什么是奥运福利？宏伟的“鸟巢”“水立方”之类肯定不算，毕竟人家挣钱了也不给你分红。什么？你说去“鸟巢”看演唱会，去五棵松篮球馆看CBA总决赛。没错，这确实给您带来了不同以往的享受，但您想想，您要是不掏钱买票人家让您进吗？所以这仅是一场交易，谈不上福利。所谓福利，应该是免费的、白饶您的。本着这样的原则，您再回忆回忆，当年的奥运福利有哪些，它们如今是否还在发挥余热呢？
公交车上的墓碑
样子货指数：★★★★★
公交车一个急刹，在车站蓦然而止。车上的乘客都做了一个迈克·杰克逊45度倾斜的经典动作。车门开处，一位老太太蹒跚着半蹬半爬地上了车。她一头银发，两颊星星点点的棕色寿斑，左手紧握车厢的扶手，右手拎着个布口袋，里面装着早市买的菜。公交车旋即在自行车道上飞奔起来，前面一辆自行车就是不让。司机按了一通喇叭，发现没用，一扭方向盘，轧着实线驶回车水马龙的机动车道，陡然加速超过那辆自行车后，又猛拐回自行车道。他这种开法，可害苦了车上的那位老太太。她一双小脚难以维持身子的平衡，仿佛疾风骤雨间一片无根无蒂的枯叶。
公交车进了下一站，老太太趁着车子停稳当儿，向车前紧挪几步。她突然面有喜色，像是水尽粮绝的老船长突然发现了一块新大陆。我顺着她的目光看去，发现了一个空着的座椅。这座椅在公交车驾驶座的后面，与驾驶座背向而置。看着比一般座椅小很多，灰色的皮革面疤疤癞癞，褶纹里一道道黑印，椅背直直兀立，乍一看，就像一块带裂纹的灰色墓碑。老太太踉踉跄跄走到这个座椅边上，背转身去向后一坐，这一下竟然没坐上去。原来，这座椅虽然看着不大，但被设计得很高，个子矮的人想坐上去委实不易。老太太一坐没上去，毫不气馁，第二回她右手拉着窗子上的横扶杆，左手撑着立在地上的竖扶杆，一垫脚尖，坐上去了。
不过说是坐上去了，在旁人看来，老太太坐着还不如站着舒服。因为座椅太小，她半个屁股在上面，半个屁股悬空；又因为座椅太高，她两脚不能着地，整个身子斜斜地半躺着。这么坐着滋味好受才怪！老太太坐着坐着就开始浑身较劲，最后，她僵硬得像一块木板，随着车子停停走走，渐渐从椅子上滑了下来。我在老太太要坐那把椅子的时候就想告诉她，这椅子是儿童安全座椅，不是给大人坐的。可话到了嘴边也没说，我琢磨：我一个小辈儿，这么一说，好像显得人家什么也不知道似的，况且这老太太兴许知道这是安全座椅，就想坐一下试试呢？没准坐上去感觉还不错，毕竟我自己也没坐过这种椅子。
事实证明，这把椅子真的很废柴，大人坐不了。小孩儿坐上去又非常危险，因为这座椅早就没了安全带，让小孩坐上去还不真跟靠在一块墓碑上似的？现如今，有很多人已开始重视儿童安全座椅的重要性。特别是韩寒写过一篇相关的文章，建议法律规定强制使用儿童安全座椅。他说：“身为一个车手，对汽车碰撞后所产生的冲击力最了解不过。很多人坐在车里，怀抱婴儿，以为一旦发生事故，自己臂力无限。甚至我身边的不少朋友都没有把儿童安全座椅当一会回事，我百般劝导，他们只回答你一句话，唉哟不要紧的呀，开得慢点就好了呀。这是重大误区，没有儿童安全座椅的保护，就算30公里每小时的撞击，小孩都可能受伤，更可能被甩到车外。类似悲剧层出不穷，国家应出台相关法律，3岁以下儿童坐车出行，未使用儿童安全座椅的，都应给予警告或处罚。”
其实早在2008年之前，北京更新换代后的公交车上就有了儿童安全座椅。这算是一种福利：要开奥运了，咱们得和世界接轨啊。偌大的一辆公交车，没有孩子的位置怎么行？我们得让老外来了也知道，我们很重视孩子的安全。起初政府有这样的决心，可惜老百姓并不买账，原因是大家早先安全意识淡薄，觉得孩子自己抱着比放在那座上安全。而且有些带孩子的家长就坐几站地车，座椅的安全带系起来很麻烦，他们懒得弄。比及今日，家长的安全意识加强了，可公交车上的儿童安全座椅却成了连安全带都没有的废柴，家长只能选择视若无睹。
在此我提两个方案给公交公司：您要有钱，就把座椅换个新的，最好用起来方便一些的，千万别为了省钱，只把原来的座椅修修，您放心，那座椅修了也没人坐，看着像刑椅似的；二一个，您要是没钱，我劝您把座椅拆了，毕竟不是花瓶，看着毫无美的享受，不如拆了腾出地方给乘客放行李。当然，很可能我的话是耳边风，太阳照常升起，座椅依旧如故，那么就把它当作自欺欺人的象征，贻笑大方的笑料也不错。
自助式红绿灯不适合民情
样子货指数：★★★☆
我上大学的时候，有位老师给我们讲他留学时的见闻。他说在英国有一种自助式红绿灯，灯下有一个按钮，等红灯的行人只要按一下，就会缩短红灯持续的时间。如果等红灯的人多了，按的次数也相应增加，红灯会马上变成绿灯。老师说英国人很古板，一个人等灯的时候就戆直地按一下，然后在那傻等着。这时要是换作一个中国人来，中国人的头脑很灵活，他会把按钮多按几下，直到把红灯按成绿灯，这样不用等就直接过马路了。我们听了，真的把这个故事当作笑话，觉得英国人可真不会变通，手里握着红灯变绿灯的权力都不用。多年后再想想，才明白老师是讽刺中国的一些人爱耍小聪明。 北京开奥运会之前，方方面面与世界接轨，这种自助式的红绿灯也建了很多，算是给行人和骑车人的一种福利。我前两天在路口等红灯时，无意间看见灯下的柱子上有个绿色按钮，猛然想起这就是传说中的自助式红绿灯。我按了一下，发现刻度条无明显变化，寻思是不是按一次效果有限，即便缩短了时间，人也察觉不出来。要不要多按两下，看看这个红绿灯的自助功能还有没有用？可又一想，自己如果多按，不就成了老师讽刺的那类人，为了达到目的不择手段，或者站在道德的至高点，以试验为理由，实则为自己谋利。我纠结这个问题，突然成了“文艺青年”（此文艺青年为网络流行语，特指做事忸怩的人）。恰巧过来一位骑电动车的大妈，大妈见我按这个按钮，想是好奇心大增，就伸手“啪啪”狂按了一通，发现毫无影响，咒骂了两句，瞅个没车的当儿，也不管红灯变没变，一拧车把，大喇喇过去了。
看着大妈转瞬即逝的虎背熊腰，我霍然醒悟，为什么自助式红绿灯坏了，有关部门也不去修。因为现在有不少人不懂得舍弃私利维护公平，也只能将把握公平的权力交给机器，最后由机器来决定什么时候红灯什么时候绿灯。可见，仅仅东西和世界接轨是没用的，分类垃圾箱设置得再精细，若人没这个意识，扔垃圾时还是囫囵一团。人的思想不与世界接轨，意识不能走在东西的前面，那么这东西再好，也早晚成为一件样子货。
另外，我之所以给自助式红绿灯三星半，是因为发现有的自助式红绿灯还能用，并且“很”好用。我在永安里南边的一个路口发现了这样的红绿灯。我抱着试试的心态按了灯下的按钮，本以为还会毫无反应，可哪知按着的指头还没松开，红灯瞬间变绿。这突如其来的变化，使旁边等灯的行人十分惊愕，也害苦了横向车道行驶的汽车，有两辆车来不及反应，闯了红灯，后面的数辆车同时急刹，声音十分刺耳。显然这样的设计并不人性化，而原来人性化的设计，因为一些人的素质问题，也变得不人性化了，总之现在这个设备还是作为摆设最好。
有始无终的单元门电子锁
样子货指数：★★☆
开奥运会之前，北京的路变宽了。一些上岁数的人说起自家旁边的路时说道：“原来这条路窄得错车都费劲，现在是4条车道，多宽啊！”北京的马路宽了，当然是美事一桩，但路是不可能无中生有的。路宽了，意味着有些地方的面积小了。有些小区的院子没了，马路拓宽到自家楼下。例如东便门“明城墙遗址”南面的居民楼、人民大学西门北侧的老楼，都紧挨着马路。院墙没了，自家楼下来来往往，什么人都有，您想想，搁谁谁也得担心家里的安全问题。于是，为了解决这个问题，单元门电子锁应运而生。
我家的小区安装电子锁之后，整个单元的居民安全感倍增。那些上门推销的、进楼道里偷车的人再也进不来了。在家与嘈杂的社会之间，多了一道屏障，多么有爱的福利！可惜这福利也有使用期限。去年，我的电子钥匙就不管用了，在电子门锁上怎么划都没了反应。这可给我带来大大的不便，要是家里有人还好，我在楼下一按自家的门牌号码，家里人听到铃响，一按开关，楼下的单元门就开了。可是家里也有没人的时候啊，我不能总打扰邻居帮我开门吧？时间长了，邻居反感，也让我觉得自己不像是回家，更像是来串门的。
最终我忍无可忍，找到小区的居委会，希望她们再给我提供一把备用的钥匙。那天我一进居委会的门，看见两位大妈正在兴致勃勃地唠嗑。我刚说了两句，就发现这两位大妈绝非常人，在这里做社区工作当真是大材小用了，她们应该去踢球、去绿茵赛场、去踢世界杯，能把那些老外们踢得一愣一愣的。
听了我的来意，一位大妈张口道：“呦——这我们可管不着，你得去找那个公司问问。”
我说那个公司叫什么名字，有电话吗？
另一个大妈十分诚恳地说：“公司名不知道，电话我们这也没有。”
我胸中顿时烧起一股怒火，心说你们一问三不知好像是应该的一样，当初公司的人来安装，你们连个名字、电话都不留吗？
先一个说话的大妈见我怒形于色，连忙说宽慰话：“小伙子你别着急，我们就是有名字和电话也没用，这都过去多少年了，那个公司早就没了，你找到他们，他们也不做这个了。”
这两位你一言我一语，把责任推得一干二净，把我这条路也堵死了。好在只要你有钱，便天无绝人之路，我在网上一搜，发现配电子钥匙的地方很多。我花了80块钱配了一把，一切回归往常。直到今天春天，一个朋友来家找我，我直接听见了他敲门的声音。进了门后我说：“你怎么上来的，是和我家邻居一块上来的吗？”他说哪有什么邻居，我忘了你家门牌号，就在楼下猜着按了两个，发现那锁的喇叭里只有“嘟嘟”的声音，没人应答，我随手一拉，门就开了。
原来，这个单元门电子锁不知什么时候已经坏了。可惜我不久之前新配的钥匙，坑爹啊。要说起来，锁坏了并不稀奇，我之前走亲戚看朋友，经常在小区发现单元门锁坏了的情况。我家旁边两个单元，电子锁其实早就坏了，大门敞开，大家都不闻不问，毕竟不是一家一户的事，牵扯的人多了倒没人愿意去管。而且依着居委会的意思，电子门锁就是一次性的买卖，公司都没了，何谈售后服务？您要坏了就只能换个新的。本来是白来的，现在坏了，社区的居民肯定不愿出钱，社区的街道也不出这个钱。那么我推测，我们想要再次享受这种福利，只能等到北京再开奥运会的时候啦。
仍在发光发热的奥运福利
我最后再说两项还在发挥余热的奥运福利。头一项是地铁里的无障碍升降台。这种设备在开奥运会之前出现在地铁1号线、2号线等老地铁线路的进站口，谈不上福利，只能说是亡羊补牢。因为这些老地铁线路，在建设之初就没把残疾人考虑在内，所以这么多年，任何的无障碍设施都没有。直到要开奥运会了，才想起来还有残奥会这茬儿，我们得尊重国际上的残疾人运动员吧，不能让他们也坐不了1号线、2号线啊。就这么着，全北京腿脚不便的人都沾了残奥会运动员的光。地铁公司这“羊牢”补得如何之晚我实在懒得吐槽，单说四年后，我随机调查了十几个车站，关于这种设备的使用情况，结果令人满意。像地铁1号线的军博、礼士路、永安里等站，2号线的和平门、建国门、崇文门等站，地铁服务人员的态度很热情，都说您来了只要说一声，我们有人帮您操作。当然，还有一点必须得说，我不是残疾人，因此没法设身处地地去体验。比如说，一位坐轮椅的残疾人，不可能像我一样，直接到地下找工作人员帮忙。他只能利用进站口无障碍升降平台的呼叫系统，呼叫下面的工作人员上来。那么呼叫系统还好不好用，呼叫完了，工作人员会不会有所怠慢，让人在上面等很久呢？这个都不好说。所以我只能告诉您这个东西可以用，至于好不好用，只有那些体验过的人才有发言权。 另外，关于这个话题还有一点要说。北京奥运会之后，又建了许多地铁线路，像地铁4号线、亦庄线等。新的线路更加人性化，为残疾人设计了无障碍电梯，残疾人可以直接坐电梯进出车站，十分方便。但我也发现到了新的问题，我经常看到一些年轻力壮、四肢发达的人坐这个电梯直上直下，倒给他们不少方便。电梯原本是为腿脚不便的人设计的，可却被这些人占用，我实在看不出他们哪里有残疾，莫非是脑残了我一时看不出错怪了他们。总之，耍小聪明的人是无处不在、无孔不入。
我要说的第二项福利估计大家都用过，就是小区里的健身器。我想对于一个孩子来说，自家楼下的一个篮球架子、一个乒乓球案子，远比鸟巢、水立方的意义大。我家小区偏巧有一个乒乓球案子和一些黄蓝相间的运动器材。每天早上和傍晚，都能在这看见黄发垂髫的身影。特别是太阳落山之前，小朋友放学回家，也不上楼，把书包往旁边的健身器上一挂，就开始打乒乓球。我看到球案的网子已经没了，小孩就拿砖头侧立成一排作网子，打得十分Happy。
我进而产生了一个疑问，这些健身器也有使用期限，到了期限该由何人来修，何人更换呢？我按照健身器的联系方式拨通了电话。电话那边一个小姑娘十分热情。她先告诉我，北京大部分的小区健身器都是她们公司的产品。她问我是哪里，我说我是小区的居民，反映一下健身器需要维修的问题。她说我们去维修没问题，您和您小区的居委会或街道反映一下，他们会申报，由体育局来出这个钱。我说这些健身器的使用寿命有多长？她回答：“一般四年一换。”我看了一眼这些健身器，颜色已然不明亮鲜艳，显然是没换过。当然我最后也没去居委会反映这个问题，毕竟这些健身器还能用，只是不知道会不会锻炼时突然损坏，给锻炼者造成伤害。而且即便这些器材不能用了，我想居委会的大妈也会说，锻炼不了你可以像我一样“踢踢球”嘛。
其实，因为奥运会，北京人享受的福利还有很多很多。比如粉刷一新的老楼，加了屋檐、斜顶的“平改坡”工程，对于视觉系的人来说，肯定是大大的福利；还有像老爷车一样的残疾人出租车，也为残疾人出行带来了方便。不过随着时间的流逝，奥运会的远去，人们也将这些福利渐渐淡忘了。美好的东西怎么能够淡忘呢？怎么能昙花一现呢？作为奥运的福利，我真心希望它们能长存下去，成为北京后奥运时代的标记，遍布北京的街头巷尾、门前院后。
编辑/韩 旭 hanxu716@126.com
首先，我得先给奥运福利吐个槽，什么是奥运福利？宏伟的“鸟巢”“水立方”之类肯定不算，毕竟人家挣钱了也不给你分红。什么？你说去“鸟巢”看演唱会，去五棵松篮球馆看CBA总决赛。没错，这确实给您带来了不同以往的享受，但您想想，您要是不掏钱买票人家让您进吗？所以这仅是一场交易，谈不上福利。所谓福利，应该是免费的、白饶您的。本着这样的原则，您再回忆回忆，当年的奥运福利有哪些，它们如今是否还在发挥余热呢？
公交车上的墓碑
样子货指数：★★★★★
公交车一个急刹，在车站蓦然而止。车上的乘客都做了一个迈克·杰克逊45度倾斜的经典动作。车门开处，一位老太太蹒跚着半蹬半爬地上了车。她一头银发，两颊星星点点的棕色寿斑，左手紧握车厢的扶手，右手拎着个布口袋，里面装着早市买的菜。公交车旋即在自行车道上飞奔起来，前面一辆自行车就是不让。司机按了一通喇叭，发现没用，一扭方向盘，轧着实线驶回车水马龙的机动车道，陡然加速超过那辆自行车后，又猛拐回自行车道。他这种开法，可害苦了车上的那位老太太。她一双小脚难以维持身子的平衡，仿佛疾风骤雨间一片无根无蒂的枯叶。
公交车进了下一站，老太太趁着车子停稳当儿，向车前紧挪几步。她突然面有喜色，像是水尽粮绝的老船长突然发现了一块新大陆。我顺着她的目光看去，发现了一个空着的座椅。这座椅在公交车驾驶座的后面，与驾驶座背向而置。看着比一般座椅小很多，灰色的皮革面疤疤癞癞，褶纹里一道道黑印，椅背直直兀立，乍一看，就像一块带裂纹的灰色墓碑。老太太踉踉跄跄走到这个座椅边上，背转身去向后一坐，这一下竟然没坐上去。原来，这座椅虽然看着不大，但被设计得很高，个子矮的人想坐上去委实不易。老太太一坐没上去，毫不气馁，第二回她右手拉着窗子上的横扶杆，左手撑着立在地上的竖扶杆，一垫脚尖，坐上去了。
不过说是坐上去了，在旁人看来，老太太坐着还不如站着舒服。因为座椅太小，她半个屁股在上面，半个屁股悬空；又因为座椅太高，她两脚不能着地，整个身子斜斜地半躺着。这么坐着滋味好受才怪！老太太坐着坐着就开始浑身较劲，最后，她僵硬得像一块木板，随着车子停停走走，渐渐从椅子上滑了下来。我在老太太要坐那把椅子的时候就想告诉她，这椅子是儿童安全座椅，不是给大人坐的。可话到了嘴边也没说，我琢磨：我一个小辈儿，这么一说，好像显得人家什么也不知道似的，况且这老太太兴许知道这是安全座椅，就想坐一下试试呢？没准坐上去感觉还不错，毕竟我自己也没坐过这种椅子。
事实证明，这把椅子真的很废柴，大人坐不了。小孩儿坐上去又非常危险，因为这座椅早就没了安全带，让小孩坐上去还不真跟靠在一块墓碑上似的？现如今，有很多人已开始重视儿童安全座椅的重要性。特别是韩寒写过一篇相关的文章，建议法律规定强制使用儿童安全座椅。他说：“身为一个车手，对汽车碰撞后所产生的冲击力最了解不过。很多人坐在车里，怀抱婴儿，以为一旦发生事故，自己臂力无限。甚至我身边的不少朋友都没有把儿童安全座椅当一会回事，我百般劝导，他们只回答你一句话，唉哟不要紧的呀，开得慢点就好了呀。这是重大误区，没有儿童安全座椅的保护，就算30公里每小时的撞击，小孩都可能受伤，更可能被甩到车外。类似悲剧层出不穷，国家应出台相关法律，3岁以下儿童坐车出行，未使用儿童安全座椅的，都应给予警告或处罚。”
其实早在2008年之前，北京更新换代后的公交车上就有了儿童安全座椅。这算是一种福利：要开奥运了，咱们得和世界接轨啊。偌大的一辆公交车，没有孩子的位置怎么行？我们得让老外来了也知道，我们很重视孩子的安全。起初政府有这样的决心，可惜老百姓并不买账，原因是大家早先安全意识淡薄，觉得孩子自己抱着比放在那座上安全。而且有些带孩子的家长就坐几站地车，座椅的安全带系起来很麻烦，他们懒得弄。比及今日，家长的安全意识加强了，可公交车上的儿童安全座椅却成了连安全带都没有的废柴，家长只能选择视若无睹。
在此我提两个方案给公交公司：您要有钱，就把座椅换个新的，最好用起来方便一些的，千万别为了省钱，只把原来的座椅修修，您放心，那座椅修了也没人坐，看着像刑椅似的；二一个，您要是没钱，我劝您把座椅拆了，毕竟不是花瓶，看着毫无美的享受，不如拆了腾出地方给乘客放行李。当然，很可能我的话是耳边风，太阳照常升起，座椅依旧如故，那么就把它当作自欺欺人的象征，贻笑大方的笑料也不错。
自助式红绿灯不适合民情
样子货指数：★★★☆
我上大学的时候，有位老师给我们讲他留学时的见闻。他说在英国有一种自助式红绿灯，灯下有一个按钮，等红灯的行人只要按一下，就会缩短红灯持续的时间。如果等红灯的人多了，按的次数也相应增加，红灯会马上变成绿灯。老师说英国人很古板，一个人等灯的时候就戆直地按一下，然后在那傻等着。这时要是换作一个中国人来，中国人的头脑很灵活，他会把按钮多按几下，直到把红灯按成绿灯，这样不用等就直接过马路了。我们听了，真的把这个故事当作笑话，觉得英国人可真不会变通，手里握着红灯变绿灯的权力都不用。多年后再想想，才明白老师是讽刺中国的一些人爱耍小聪明。 北京开奥运会之前，方方面面与世界接轨，这种自助式的红绿灯也建了很多，算是给行人和骑车人的一种福利。我前两天在路口等红灯时，无意间看见灯下的柱子上有个绿色按钮，猛然想起这就是传说中的自助式红绿灯。我按了一下，发现刻度条无明显变化，寻思是不是按一次效果有限，即便缩短了时间，人也察觉不出来。要不要多按两下，看看这个红绿灯的自助功能还有没有用？可又一想，自己如果多按，不就成了老师讽刺的那类人，为了达到目的不择手段，或者站在道德的至高点，以试验为理由，实则为自己谋利。我纠结这个问题，突然成了“文艺青年”（此文艺青年为网络流行语，特指做事忸怩的人）。恰巧过来一位骑电动车的大妈，大妈见我按这个按钮，想是好奇心大增，就伸手“啪啪”狂按了一通，发现毫无影响，咒骂了两句，瞅个没车的当儿，也不管红灯变没变，一拧车把，大喇喇过去了。
看着大妈转瞬即逝的虎背熊腰，我霍然醒悟，为什么自助式红绿灯坏了，有关部门也不去修。因为现在有不少人不懂得舍弃私利维护公平，也只能将把握公平的权力交给机器，最后由机器来决定什么时候红灯什么时候绿灯。可见，仅仅东西和世界接轨是没用的，分类垃圾箱设置得再精细，若人没这个意识，扔垃圾时还是囫囵一团。人的思想不与世界接轨，意识不能走在东西的前面，那么这东西再好，也早晚成为一件样子货。
另外，我之所以给自助式红绿灯三星半，是因为发现有的自助式红绿灯还能用，并且“很”好用。我在永安里南边的一个路口发现了这样的红绿灯。我抱着试试的心态按了灯下的按钮，本以为还会毫无反应，可哪知按着的指头还没松开，红灯瞬间变绿。这突如其来的变化，使旁边等灯的行人十分惊愕，也害苦了横向车道行驶的汽车，有两辆车来不及反应，闯了红灯，后面的数辆车同时急刹，声音十分刺耳。显然这样的设计并不人性化，而原来人性化的设计，因为一些人的素质问题，也变得不人性化了，总之现在这个设备还是作为摆设最好。
有始无终的单元门电子锁
样子货指数：★★☆
开奥运会之前，北京的路变宽了。一些上岁数的人说起自家旁边的路时说道：“原来这条路窄得错车都费劲，现在是4条车道，多宽啊！”北京的马路宽了，当然是美事一桩，但路是不可能无中生有的。路宽了，意味着有些地方的面积小了。有些小区的院子没了，马路拓宽到自家楼下。例如东便门“明城墙遗址”南面的居民楼、人民大学西门北侧的老楼，都紧挨着马路。院墙没了，自家楼下来来往往，什么人都有，您想想，搁谁谁也得担心家里的安全问题。于是，为了解决这个问题，单元门电子锁应运而生。
我家的小区安装电子锁之后，整个单元的居民安全感倍增。那些上门推销的、进楼道里偷车的人再也进不来了。在家与嘈杂的社会之间，多了一道屏障，多么有爱的福利！可惜这福利也有使用期限。去年，我的电子钥匙就不管用了，在电子门锁上怎么划都没了反应。这可给我带来大大的不便，要是家里有人还好，我在楼下一按自家的门牌号码，家里人听到铃响，一按开关，楼下的单元门就开了。可是家里也有没人的时候啊，我不能总打扰邻居帮我开门吧？时间长了，邻居反感，也让我觉得自己不像是回家，更像是来串门的。
最终我忍无可忍，找到小区的居委会，希望她们再给我提供一把备用的钥匙。那天我一进居委会的门，看见两位大妈正在兴致勃勃地唠嗑。我刚说了两句，就发现这两位大妈绝非常人，在这里做社区工作当真是大材小用了，她们应该去踢球、去绿茵赛场、去踢世界杯，能把那些老外们踢得一愣一愣的。
听了我的来意，一位大妈张口道：“呦——这我们可管不着，你得去找那个公司问问。”
我说那个公司叫什么名字，有电话吗？
另一个大妈十分诚恳地说：“公司名不知道，电话我们这也没有。”
我胸中顿时烧起一股怒火，心说你们一问三不知好像是应该的一样，当初公司的人来安装，你们连个名字、电话都不留吗？
先一个说话的大妈见我怒形于色，连忙说宽慰话：“小伙子你别着急，我们就是有名字和电话也没用，这都过去多少年了，那个公司早就没了，你找到他们，他们也不做这个了。”
这两位你一言我一语，把责任推得一干二净，把我这条路也堵死了。好在只要你有钱，便天无绝人之路，我在网上一搜，发现配电子钥匙的地方很多。我花了80块钱配了一把，一切回归往常。直到今天春天，一个朋友来家找我，我直接听见了他敲门的声音。进了门后我说：“你怎么上来的，是和我家邻居一块上来的吗？”他说哪有什么邻居，我忘了你家门牌号，就在楼下猜着按了两个，发现那锁的喇叭里只有“嘟嘟”的声音，没人应答，我随手一拉，门就开了。
原来，这个单元门电子锁不知什么时候已经坏了。可惜我不久之前新配的钥匙，坑爹啊。要说起来，锁坏了并不稀奇，我之前走亲戚看朋友，经常在小区发现单元门锁坏了的情况。我家旁边两个单元，电子锁其实早就坏了，大门敞开，大家都不闻不问，毕竟不是一家一户的事，牵扯的人多了倒没人愿意去管。而且依着居委会的意思，电子门锁就是一次性的买卖，公司都没了，何谈售后服务？您要坏了就只能换个新的。本来是白来的，现在坏了，社区的居民肯定不愿出钱，社区的街道也不出这个钱。那么我推测，我们想要再次享受这种福利，只能等到北京再开奥运会的时候啦。
仍在发光发热的奥运福利
我最后再说两项还在发挥余热的奥运福利。头一项是地铁里的无障碍升降台。这种设备在开奥运会之前出现在地铁1号线、2号线等老地铁线路的进站口，谈不上福利，只能说是亡羊补牢。因为这些老地铁线路，在建设之初就没把残疾人考虑在内，所以这么多年，任何的无障碍设施都没有。直到要开奥运会了，才想起来还有残奥会这茬儿，我们得尊重国际上的残疾人运动员吧，不能让他们也坐不了1号线、2号线啊。就这么着，全北京腿脚不便的人都沾了残奥会运动员的光。地铁公司这“羊牢”补得如何之晚我实在懒得吐槽，单说四年后，我随机调查了十几个车站，关于这种设备的使用情况，结果令人满意。像地铁1号线的军博、礼士路、永安里等站，2号线的和平门、建国门、崇文门等站，地铁服务人员的态度很热情，都说您来了只要说一声，我们有人帮您操作。当然，还有一点必须得说，我不是残疾人，因此没法设身处地地去体验。比如说，一位坐轮椅的残疾人，不可能像我一样，直接到地下找工作人员帮忙。他只能利用进站口无障碍升降平台的呼叫系统，呼叫下面的工作人员上来。那么呼叫系统还好不好用，呼叫完了，工作人员会不会有所怠慢，让人在上面等很久呢？这个都不好说。所以我只能告诉您这个东西可以用，至于好不好用，只有那些体验过的人才有发言权。 另外，关于这个话题还有一点要说。北京奥运会之后，又建了许多地铁线路，像地铁4号线、亦庄线等。新的线路更加人性化，为残疾人设计了无障碍电梯，残疾人可以直接坐电梯进出车站，十分方便。但我也发现到了新的问题，我经常看到一些年轻力壮、四肢发达的人坐这个电梯直上直下，倒给他们不少方便。电梯原本是为腿脚不便的人设计的，可却被这些人占用，我实在看不出他们哪里有残疾，莫非是脑残了我一时看不出错怪了他们。总之，耍小聪明的人是无处不在、无孔不入。
我要说的第二项福利估计大家都用过，就是小区里的健身器。我想对于一个孩子来说，自家楼下的一个篮球架子、一个乒乓球案子，远比鸟巢、水立方的意义大。我家小区偏巧有一个乒乓球案子和一些黄蓝相间的运动器材。每天早上和傍晚，都能在这看见黄发垂髫的身影。特别是太阳落山之前，小朋友放学回家，也不上楼，把书包往旁边的健身器上一挂，就开始打乒乓球。我看到球案的网子已经没了，小孩就拿砖头侧立成一排作网子，打得十分Happy。
我进而产生了一个疑问，这些健身器也有使用期限，到了期限该由何人来修，何人更换呢？我按照健身器的联系方式拨通了电话。电话那边一个小姑娘十分热情。她先告诉我，北京大部分的小区健身器都是她们公司的产品。她问我是哪里，我说我是小区的居民，反映一下健身器需要维修的问题。她说我们去维修没问题，您和您小区的居委会或街道反映一下，他们会申报，由体育局来出这个钱。我说这些健身器的使用寿命有多长？她回答：“一般四年一换。”我看了一眼这些健身器，颜色已然不明亮鲜艳，显然是没换过。当然我最后也没去居委会反映这个问题，毕竟这些健身器还能用，只是不知道会不会锻炼时突然损坏，给锻炼者造成伤害。而且即便这些器材不能用了，我想居委会的大妈也会说，锻炼不了你可以像我一样“踢踢球”嘛。
其实，因为奥运会，北京人享受的福利还有很多很多。比如粉刷一新的老楼，加了屋檐、斜顶的“平改坡”工程，对于视觉系的人来说，肯定是大大的福利；还有像老爷车一样的残疾人出租车，也为残疾人出行带来了方便。不过随着时间的流逝，奥运会的远去，人们也将这些福利渐渐淡忘了。美好的东西怎么能够淡忘呢？怎么能昙花一现呢？作为奥运的福利，我真心希望它们能长存下去，成为北京后奥运时代的标记，遍布北京的街头巷尾、门前院后。
编辑/韩 旭 hanxu716@126.com