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八十年代以来,已查明铁路沿线泥石流沟1,386条。1946—1985年间,共发生破坏线路、淤埋车站的较大灾害290多起,平均每5条泥石流沟中发生过一次较大灾害,颠覆列车8起,伤亡百人以上的重大事故2起。各地泥石流灾害成因分析说明,当前科学管理是泥石流防治工作中最薄弱环节。文中提出了建立科学管理体系及时总结经验,尽快实现标准化;贯彻预防为主的方针和加强法规建设和实施的建议。