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随着交通事业的蓬勃发展,水泥混凝土路面作为高级路面的主要形式之一,由于其具有强度和刚度高、耐久性好、养护费用低等优点,越采越得到重视和广泛的应用,但近年来因为交通量大幅度增加和汽车载重量的急剧增长,许多早期、甚至是近期修建的水泥混凝土路面结构破坏较为严重,面临着补强和改建的问题,在原有的水泥混凝土板上加铺沥青层就是较为有效的补强措施之一.