【摘 要】
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为了研究不同水深下筒型基础拖航中的运动响应,以海军某筒型基础平台为研究对象,在拖航干舷、筒的位置以及波浪条件一定的前提下,通过模型试验测定筒型基础平台在不同水深下
【机 构】
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天津大学建筑工程学院,天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室,天津大学水利仿真与安全国家重点实验室,海军工程大学（天津校区）
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为了研究不同水深下筒型基础拖航中的运动响应,以海军某筒型基础平台为研究对象,在拖航干舷、筒的位置以及波浪条件一定的前提下,通过模型试验测定筒型基础平台在不同水深下随浪和顶浪拖航时在横荡、纵荡和垂荡方向上的加速度、筒内气压力和筒底水压力以及拖航中的拖缆力.试验结果表明,在筒型基础由浅水进入深水拖航的过程中,平台的稳定性能和操纵性能下降,且出现倾覆现象,必须降低船速和设置护航船防止漂移,且15,m水深时该平台的航速不能超过1.5节(0.771,m/s),20,m水深时航速不能超过1.0节(0.514,m/s).
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