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针对黑龙江省寒冷的气候特点，通过室内试验（利用低温实验室模拟自然环境进行冻融循环试验），分析比较不同级配的水泥稳定砂砾冰冻作用后强度衰减规律，获得抵抗冻融破坏作用的级配范围及最优配合比，为冻融循环作用下的基层设计提供有一定可靠度的基层强度设计值，保证基层在使用周期内具有一定的冰冻耐久性，从而可以提高道路使用质量和延长道路使用寿命，降低维修养护费用。