【摘 要】
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<正>一、问题的提出当列车进路上的有关道岔与信号机失去联锁作用时，要使用引导信号或派引导员接车。但在列车进路已准备妥当情况下，道岔仍有被意外扳动的可能，车站值班员也失去
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<正>一、问题的提出当列车进路上的有关道岔与信号机失去联锁作用时，要使用引导信号或派引导员接车。但在列车进路已准备妥当情况下，道岔仍有被意外扳动的可能，车站值班员也失去了从设备上确认进路的条件。为保证列车进路上的安全，《技规》规定：“引导接车时，列车以不超过15公里小时速度进站，并做好随时停车的准备”。并规定：“在无联锁的线路上接发列车时，车站值班员除严
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