【摘 要】
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以某单室双推力发动机为研制基础,设计了两端人工脱粘层结构、准包覆套筒结构及准包覆套筒结构+导气条三种试验方案验证发动机绝热结构的安全可靠性。通过改变发动机绝热结构
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以某单室双推力发动机为研制基础,设计了两端人工脱粘层结构、准包覆套筒结构及准包覆套筒结构+导气条三种试验方案验证发动机绝热结构的安全可靠性。通过改变发动机绝热结构,并根据阶段性试验结果对其不断优化,最终完成了满足发动机应用要求的安全可靠的绝热结构设计,并通过地面静止试验对绝热结构进行了验证。试验结果表明:一级内孔、二级端燃药型结构的单室双推力发动机,绝热结构设计为准包覆套筒绝热结构可有效释放药柱在硫化、降温及贮存过程中药柱收缩变形而产生较大的应力,能够保证药柱及各粘接界面不被撕裂;在绝热套筒和绝热底层之间
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<正> 马家骏教授。1929年出生于河北清苑县。1949年考取西北大学师范学院(今陕西师范大学),毕业后留校工作至今。现为中文系教授、外国文学教研室主任、《陕西师大学报》编委、国内访问学者导师。马家骏教授长期从事外国文学的教学和研究工作。先后主讲过《现代文选及习作》、《俄罗斯苏联文学》、《欧美文学》、《文艺理论》、《毛主席诗词》、《群众文艺创作概论》等课程。给研究生、本科生开设的选修课有:《俄国戏剧史》、《俄国诗歌史》、《俄国小说史》、《俄国文学批评史》、《高尔基创作研究》,《屠格涅夫研究》