【摘 要】
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摘要:风电机组是一个非线性、强耦合的时变系统,难于建立完整的整机数学模型。针对这个特点,该文将联合仿真技术应用于风力发电机组结构动力学分析中。首先,MSC.NASTRAN建立机组结构模型及模态分析,将生成的模态中性分析文件导入到MSC.ADAMS中,形成柔性多体动力学模型。然后,在MSC.ADAMS中进行风电机组的性能分析时,联合AERODYN的气动模型及MATLAB的控制模型,进行柔性多体动力学
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摘要:风电机组是一个非线性、强耦合的时变系统,难于建立完整的整机数学模型。针对这个特点,该文将联合仿真技术应用于风力发电机组结构动力学分析中。首先,MSC.NASTRAN建立机组结构模型及模态分析,将生成的模态中性分析文件导入到MSC.ADAMS中,形成柔性多体动力学模型。然后,在MSC.ADAMS中进行风电机组的性能分析时,联合AERODYN的气动模型及MATLAB的控制模型,进行柔性多体动力学分析。该模型兼顾了风力发电机组的机械及电气动态特性,弥补了现有各种模型过于简化的不足。
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由于风力发电机组的气动载荷计算非常复杂,其计算在AERODYN下进行,为了对风力发电机组进行动力学分析,需要将计算的载荷从AERODYN中导入到ADAMS,同时ADAMS计算结构动力学特性数据又要导入到AERODYN中,重新计算载荷,这是一个耦合过程,通过ADAMS与AERODYN联合仿真来实现。ADAMS结构动力学模型又向传动系统MATLAB模型输入风轮扭矩,传动系统MATLAB又向ADAMS结构动力学模型反馈一个反作用扭矩,实现整机传动系统动态仿真。联合仿真的软件关系如图1。
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