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某地下3层的三柱四跨带交叉渡线车站,为利用渡线上方的空间,地下1、2层空间考虑商业开发,周边环境复杂,管线密布,人流、商铺密集,采用全盖挖逆作法施工,为满足建筑景观、消防及环控设备的要求,顶板中跨及边跨有较多开孔,在平面框架结构计算的基础上,有必要对顶板几种较大开孔情况进行三维有限元分析,研究其对顶板受力的影响并复核配筋计算。