风电并网对电压稳定的影响与调整策略

来源 :河南科技 | 被引量 : 0次 | 上传用户:justdoitterry
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
随着风场装机容量占系统负荷比例的提高,风力资源具有的不确定性与风机本身的缺陷凸显,风电并网电压稳定问题亟待解决。应用静止同步补偿器(Static Synchronous Compensator,STATCOM),可改善风电并网电压稳定性差的问题,提高风电机机组的低压穿越能力。利用Matlab/Simulink风场仿真模型,可以分析风机本身的特性,了解STATCOM对确保风电机组连续运行及电网稳定的必要性。
其他文献
奔驰装有722.9自动变速器(也包括一部分722.6自动变速器)的车辆中,入挡抖动或发动机熄火是比较常见的问题,而这都与液力变矩器有很大的关系,也可以说是其变矩器锁止功能在设计上的一
随着科技的进步和经济的发展,我国对水利工程质量也有了更高的要求。故此研究出水利发展的新模式,即资源水利。实施资源水利模式是为了实现水资源的可持续发展。以国家的宏观
关键词:短路、连接状态  故障现象:一辆2010年产广汽本田飞度轿车(GE6),搭载1.3L发动机和手动变速器,行驶里程为2.05万km。用户反映该车安全气囊系统故障报警灯点亮。  检查分析:接车后,维修人员首先使用本田MVCI专用检测仪对安全气囊系统进行检测,发现在安全气囊系统控制单元中有故障码存储。故障码为:56-31,与程序控制燃油喷射系统(PGM-FI)失去通信(图1)。由于用户急于用车,
在生活水平迅速提高的今天,尤其在医疗卫生制定的改革方案正在进行试点工作并且准备实施的新形势下,公立医院的经营工作将会面临更大的竞争,工作的挑战性会更强。虽然政府加
编者按:对于国内的大部分汽车维修人员而言,利用示波器进行车辆的故障诊断似乎还带有一层神秘的面纱。习惯于换件维修的他们,一方面由于不具备相应的硬件条件,因此接触示波器的机会较少;另一方面,由于未掌握波形分析的相关知识,因此也欠缺利用波形诊断故障的能力。他们对于故障诊断设备的运用,尚局限于“读读故障码,看看数据流”的阶段。为此,本刊特开辟“专家教你使用示波器修车”栏目,为广大汽车维修人员提供~个学习使
④第五代防盗系统2013年产Golf采用的是第五代防盗系统,将双离合变速器机电控制单元J743纳入其中(图9)。对于第五代防盗系统,由FAZIT中央数据库决定所有必要工作。
通过丝网印刷技术,制备得到了ZnO/WO3复合材料,并测试了不同偏压不同光源光照下ZnO/WO3复合材料光电流随光强的变化。结果表明偏压可以增大ZnO/WO3复合材料的光电流。紫外光
不同用途的建筑在结构设计方面存在较大差异,对于厂区建筑来说,其结构特点主要包括竖向荷载影响为主、建筑结构与生产活动密切适应、建筑结构组成相互配合等方面。而在设计趋
汽车故障诊断的目的是什么?很多人可能会不假思索地回答,是为了排除故障。这样的答案看似合理,但并未切中问题的要害。其实诊断的目的是要挖出故障的根源。  在实际工作中常会见到下列景象:有些故障反复修反复出现;有些故障看似雷同,但照方抓药却根本无效:有些显而易见的故障,本应速战速决,但却走了大弯路;有些故障由于判断失误所造成的损失简直令人无颜面对用户。  上述问题的根源只有一个,就是没能准诊故障。那么维
近日,上海弗列加滤清器有限公司武汉工厂的奠基仪式在武汉经济技术开发区隆重举行。东风汽车公司、东风汽车零部件(集团)有限公司和康明斯集团等企业的代表以及上海弗列加武汉工