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摘要：虽然筏板基础在目前的建筑工程中并不常见，但却是一个不可忽视和缺少的施工流程，尤其是在当下施工设备和施工工艺都比较简单的工程环境条件下，应首先从钢筋、混凝土、模板各部分施工入手，保证将这三部分的施工方法做到切实可行，把质量和效益的有机结合作为建筑工程的目标，以实现良好的最终施工效果；因此，本文就当前钢筋混凝土施工中筏板基础的施工工艺和技术展开分析与探究。
关键词：钢筋混凝土 筏板基础 施工工艺
中图分类号：TU37 文献标识码：A 文章编号：
随着当前各种先进管理制度以及施工技术在工程施工中的不断发展及应用，钢筋混凝土作为建筑施工中的主要材料被广泛运用于各种工程施工中，特别是在高层建筑中，钢筋混凝土筏板基础是一种常见的基础形式，由于建筑物的承载力较大，地基的受力能力又不够强，因此在这种情况下，工程师都将筏板基础作为建筑施工的控制重点和难点，以此来对地质情况进行有效的控制，因此，在筏板的施工工艺中，要掌握好钢筋、混凝土以及模板这三者之间的关系，才能确保建筑工程的质量。
工程的概况
某座大楼的工程分为A、B两部分，整体结构为钢筋混凝土全框架；其中A部分基础是在砂石垫层上设置筏板基础，一层作为地下室，其上面还有十一层；而B部分基础为独立基础，一层为地下室，上面则有三层，总体上的建筑面积为15600㎡，其中基础筏板厚为1m；下面设置了10㎝厚混凝土垫层C15；筏板混凝土强度为C25，其中掺入了8%的HEA高效混凝土抗裂防水剂；筏板的钢筋为HRB400钢筋，Φ14@200双层双向布置。
钢筋施工
根据施工规范以及材料的二次检测规定，每一种型号的钢筋分别取三组样本，依次来做抗折和抗拉的二次檢测分析，之后每一种型号还要进行三组焊接样本的检测。
根据要求，制作出厚度为4㎝的混凝土保护层垫块，其侧面的垫块必须插种扎丝，便于将其牢固的捆绑在钢筋上，从而保证垫块不会移位和跌落。
底层的钢筋采用电弧双面焊接的方式，其焊接缝长度不能小于五倍的钢筋直径，在一个断面上的焊接头不能超过总钢筋数的一半，焊缝的高度以及钢筋搭接的长度符合设计及施工规范要求，且应经过技术人员的检查，方能进行绑扎。
钢筋的配料必须要有专人负责，根据设计图纸计算好下料的长度，认真具体的填写相应的配料单，并上报相关的技术负责人进行审批。
特别要值得注意的是，在进行筏基钢筋的制作和安装时，要先预留柱与钢筋混凝土挡风墙的钢筋。
混凝土施工
根据水泥的检测报告，推断出混凝土初凝前的时间按照两小时来计算。对于现场筏板基础混凝土用量的计算，设置了两台搅拌机，按照出每罐混凝土三分钟半的频率来完成拌制和浇注，则两台搅拌机每小时只能完成11.5m3的混凝土的拌制和浇注。则现场需要储存大量的砂石和水泥。
在混凝土运送中，运送通道的搭建不仅要方便拆除，而且还要保证其牢固性，且在每隔十米的地方就要搭建一个平台来方便错车，此外，要严禁手推车在刚浇注的混凝土上运输混凝土，而且运送的顺序应该是由里面到外面。
对水泥的检测工作以及混凝土的配比应提前进行，并且由相关的检测部门提供其检测的报告结果；对混凝土进行浇柱前要先称出其重量，此外还要在进料的铁制斗车上做好红色的油漆记号，而且随时在施工现场展示出混凝土配比的公告牌，以此来保证混凝土的配比标准和质量。
由于在现场进行混凝土的拌制，不仅会造成环境的污染，而且工期长。所以不提倡在现场进行混凝土的拌制，而采用商品混凝土。这里使用商品混凝土的优点就不必再说了。
在对混凝土进行浇注之前，应与相关的部门联系，以便避开降雨期以及停电、停水期，这样才能有效保证混凝土浇注的持续进行，此外，在浇注前要先让模板保持湿润，以此来防止漏浆的情况。
用水准仪测定出高度，是为了保证筏板基础的混凝土浇注的有效高度，之后再用红色油漆在模板上做好标记，并且钉上钉子，与此同时，在预留柱与钢筋混凝土挡风墙的钢筋上也要做好红色的油漆标记，并用扎丝捆绑牢固。
筏板基础混凝土浇筑时，在水泥产生热量的作用下，混凝土的表面会在其内外温差大于25℃时而产生裂缝，因此，应该在对应的斜面层末端设置两个温度的测量点，并安排专人来测量，且做好相关的记录，随时掌握温度的变化，将混凝土内外的温差良好的控制在25℃以内。
混凝土浇注质量保证的关键环节就在于混凝土振捣，在进行筏板基础混凝土的浇注时，振捣器一定不可以漏掉振动区域；浇注层面的厚度一定要控制在振捣器能发挥作用长度的1.25倍以下，而此次的浇注厚度为1m，振动器的振动半径为30㎝，并且采用相互交错的方式进行有秩序的移动；此外对于平面的振捣，应按照先横后竖的互压方式进行井字型的振捣，在此过程中还要避免振捣到初凝后的混凝土。混凝土在干燥的气候下会自动收缩，致使塑性以及体积发生变形，使得混凝土表面上会出现裂缝，因此在进行筏基混凝土的浇注时，应严格控制混凝土的配比，特别要将石子和砂子的含水泥量控制在1%和3%以内。
因为混凝土在进行浇注时逐渐由内部开始散热冷却，再因为热胀冷缩的原理，内部开始收缩，但基于基底的混凝土垫层早已硬化，因此无法进行自由的收缩。所以，可在筏板中放置一根DN32的钢管，做成U型冷凝管，利用循环冷却水进行降温，在与混凝土的垫层之间应该铺上一层强度较低的水泥浆，从而降低新混凝土与旧混凝土之间的拉应力。
模板施工
在此工程施工的过程当中，其模板采用的是厚度在2440×1220×12㎜的竹夹板，采用50㎜×100㎜木方、φ48㎜的钢管组成支撑系统进行加固。
模板加工好以后在地上检查模板的各个部位尺寸是否合适，模板的接缝是否严密。发现问题及时修理，待解决后才能正式安装。
模板安装前必须做好抄平工作，要放双线（模板线和20㎝控制线），根据放线位置进行模板的安装就位。模板底部必须预先座浆找平，以保证模板位置正确，防止模板底部漏浆。找平用1：3水泥砂浆，宽度为50㎜，沿模板边线抹。必须保证找平面的水平，否则将影响模板的拼缝。为了保证拼缝密闭不漏浆，所有竹夹板的接缝都必须加海绵条，海绵条要求有单面胶或用宽胶带（3㎝宽），粘在先装模板上的接缝处。与此同时还要在模板的表面涂抹隔离剂。
模板的支撑，用方木与拼接模板的方木拼成井字型来加固，再用钢管来进行顶撑；与此同时，对于模板的加固，安装时必须对每条轴线进行拉线和吊线检查，以保证轴线不偏位以及筏板的几何尺寸，从而用这种方法来确保工程的质量。
结束语：
随着当前社会经济的快速发展，建筑工程已成为经济发展的主体，也是衡量城市化建设进程的标准，特别是针对于经济发展较落后的地区，要想进行建筑工程的施工，首先在工程造价、施工材料、机械设备上就有一定的限制，所以更容易出现各种质量上的问题，使得让整个施工过程受到影响，而筏板基础施工工艺对于工程施工质量的保证以及经济、实用、安全、高效目的的实现具有重要的作用，因此，需要各施工企业对此进行不断的深入研究。
参考文献：
[1] 韦伟强.浅 谈 钢 筋 混 凝 土 筏 板 施 工工艺[J].赤子,2012,(6):273.
[2] 韩登峰.浅析钢筋混凝土筏板基础的施工工艺[J].城市建设,2010,(31):173-174.
[3] 温新春.钢筋混凝土筏板基础的施工技术[J].科技创新导报,2008,(8):53-54.
[4] 黄威.浅谈钢筋混凝土筏板施工工艺[J].科学与财富,2012,(5):457-457.
[5] 常丽霞.试析钢筋混凝土筏板基础的施工工艺[J].中国科技博览,2012,(12):88-88.
关键词：钢筋混凝土 筏板基础 施工工艺
中图分类号：TU37 文献标识码：A 文章编号：
随着当前各种先进管理制度以及施工技术在工程施工中的不断发展及应用，钢筋混凝土作为建筑施工中的主要材料被广泛运用于各种工程施工中，特别是在高层建筑中，钢筋混凝土筏板基础是一种常见的基础形式，由于建筑物的承载力较大，地基的受力能力又不够强，因此在这种情况下，工程师都将筏板基础作为建筑施工的控制重点和难点，以此来对地质情况进行有效的控制，因此，在筏板的施工工艺中，要掌握好钢筋、混凝土以及模板这三者之间的关系，才能确保建筑工程的质量。
工程的概况
某座大楼的工程分为A、B两部分，整体结构为钢筋混凝土全框架；其中A部分基础是在砂石垫层上设置筏板基础，一层作为地下室，其上面还有十一层；而B部分基础为独立基础，一层为地下室，上面则有三层，总体上的建筑面积为15600㎡，其中基础筏板厚为1m；下面设置了10㎝厚混凝土垫层C15；筏板混凝土强度为C25，其中掺入了8%的HEA高效混凝土抗裂防水剂；筏板的钢筋为HRB400钢筋，Φ14@200双层双向布置。
钢筋施工
根据施工规范以及材料的二次检测规定，每一种型号的钢筋分别取三组样本，依次来做抗折和抗拉的二次檢测分析，之后每一种型号还要进行三组焊接样本的检测。
根据要求，制作出厚度为4㎝的混凝土保护层垫块，其侧面的垫块必须插种扎丝，便于将其牢固的捆绑在钢筋上，从而保证垫块不会移位和跌落。
底层的钢筋采用电弧双面焊接的方式，其焊接缝长度不能小于五倍的钢筋直径，在一个断面上的焊接头不能超过总钢筋数的一半，焊缝的高度以及钢筋搭接的长度符合设计及施工规范要求，且应经过技术人员的检查，方能进行绑扎。
钢筋的配料必须要有专人负责，根据设计图纸计算好下料的长度，认真具体的填写相应的配料单，并上报相关的技术负责人进行审批。
特别要值得注意的是，在进行筏基钢筋的制作和安装时，要先预留柱与钢筋混凝土挡风墙的钢筋。
混凝土施工
根据水泥的检测报告，推断出混凝土初凝前的时间按照两小时来计算。对于现场筏板基础混凝土用量的计算，设置了两台搅拌机，按照出每罐混凝土三分钟半的频率来完成拌制和浇注，则两台搅拌机每小时只能完成11.5m3的混凝土的拌制和浇注。则现场需要储存大量的砂石和水泥。
在混凝土运送中，运送通道的搭建不仅要方便拆除，而且还要保证其牢固性，且在每隔十米的地方就要搭建一个平台来方便错车，此外，要严禁手推车在刚浇注的混凝土上运输混凝土，而且运送的顺序应该是由里面到外面。
对水泥的检测工作以及混凝土的配比应提前进行，并且由相关的检测部门提供其检测的报告结果；对混凝土进行浇柱前要先称出其重量，此外还要在进料的铁制斗车上做好红色的油漆记号，而且随时在施工现场展示出混凝土配比的公告牌，以此来保证混凝土的配比标准和质量。
由于在现场进行混凝土的拌制，不仅会造成环境的污染，而且工期长。所以不提倡在现场进行混凝土的拌制，而采用商品混凝土。这里使用商品混凝土的优点就不必再说了。
在对混凝土进行浇注之前，应与相关的部门联系，以便避开降雨期以及停电、停水期，这样才能有效保证混凝土浇注的持续进行，此外，在浇注前要先让模板保持湿润，以此来防止漏浆的情况。
用水准仪测定出高度，是为了保证筏板基础的混凝土浇注的有效高度，之后再用红色油漆在模板上做好标记，并且钉上钉子，与此同时，在预留柱与钢筋混凝土挡风墙的钢筋上也要做好红色的油漆标记，并用扎丝捆绑牢固。
筏板基础混凝土浇筑时，在水泥产生热量的作用下，混凝土的表面会在其内外温差大于25℃时而产生裂缝，因此，应该在对应的斜面层末端设置两个温度的测量点，并安排专人来测量，且做好相关的记录，随时掌握温度的变化，将混凝土内外的温差良好的控制在25℃以内。
混凝土浇注质量保证的关键环节就在于混凝土振捣，在进行筏板基础混凝土的浇注时，振捣器一定不可以漏掉振动区域；浇注层面的厚度一定要控制在振捣器能发挥作用长度的1.25倍以下，而此次的浇注厚度为1m，振动器的振动半径为30㎝，并且采用相互交错的方式进行有秩序的移动；此外对于平面的振捣，应按照先横后竖的互压方式进行井字型的振捣，在此过程中还要避免振捣到初凝后的混凝土。混凝土在干燥的气候下会自动收缩，致使塑性以及体积发生变形，使得混凝土表面上会出现裂缝，因此在进行筏基混凝土的浇注时，应严格控制混凝土的配比，特别要将石子和砂子的含水泥量控制在1%和3%以内。
因为混凝土在进行浇注时逐渐由内部开始散热冷却，再因为热胀冷缩的原理，内部开始收缩，但基于基底的混凝土垫层早已硬化，因此无法进行自由的收缩。所以，可在筏板中放置一根DN32的钢管，做成U型冷凝管，利用循环冷却水进行降温，在与混凝土的垫层之间应该铺上一层强度较低的水泥浆，从而降低新混凝土与旧混凝土之间的拉应力。
模板施工
在此工程施工的过程当中，其模板采用的是厚度在2440×1220×12㎜的竹夹板，采用50㎜×100㎜木方、φ48㎜的钢管组成支撑系统进行加固。
模板加工好以后在地上检查模板的各个部位尺寸是否合适，模板的接缝是否严密。发现问题及时修理，待解决后才能正式安装。
模板安装前必须做好抄平工作，要放双线（模板线和20㎝控制线），根据放线位置进行模板的安装就位。模板底部必须预先座浆找平，以保证模板位置正确，防止模板底部漏浆。找平用1：3水泥砂浆，宽度为50㎜，沿模板边线抹。必须保证找平面的水平，否则将影响模板的拼缝。为了保证拼缝密闭不漏浆，所有竹夹板的接缝都必须加海绵条，海绵条要求有单面胶或用宽胶带（3㎝宽），粘在先装模板上的接缝处。与此同时还要在模板的表面涂抹隔离剂。
模板的支撑，用方木与拼接模板的方木拼成井字型来加固，再用钢管来进行顶撑；与此同时，对于模板的加固，安装时必须对每条轴线进行拉线和吊线检查，以保证轴线不偏位以及筏板的几何尺寸，从而用这种方法来确保工程的质量。
结束语：
随着当前社会经济的快速发展，建筑工程已成为经济发展的主体，也是衡量城市化建设进程的标准，特别是针对于经济发展较落后的地区，要想进行建筑工程的施工，首先在工程造价、施工材料、机械设备上就有一定的限制，所以更容易出现各种质量上的问题，使得让整个施工过程受到影响，而筏板基础施工工艺对于工程施工质量的保证以及经济、实用、安全、高效目的的实现具有重要的作用，因此，需要各施工企业对此进行不断的深入研究。
参考文献：
[1] 韦伟强.浅 谈 钢 筋 混 凝 土 筏 板 施 工工艺[J].赤子,2012,(6):273.
[2] 韩登峰.浅析钢筋混凝土筏板基础的施工工艺[J].城市建设,2010,(31):173-174.
[3] 温新春.钢筋混凝土筏板基础的施工技术[J].科技创新导报,2008,(8):53-54.
[4] 黄威.浅谈钢筋混凝土筏板施工工艺[J].科学与财富,2012,(5):457-457.
[5] 常丽霞.试析钢筋混凝土筏板基础的施工工艺[J].中国科技博览,2012,(12):88-88.