高阻尼组合式防落梁装置抗震性能研究

来源 :公路 | 被引量 : 0次 | 上传用户:hzj123456789
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
高阻尼组合式防落梁装置是一种以钢绞线和中空式阻尼器为核心构件的连梁装置,以某连续梁桥为例,分别以El和E2地震波为激励进行结构地震响应的非线性时程分析,对高阻尼组合式落梁装置进行抗震性能研究,并与原结构地震响应进行对比.结果表明:采用高阻尼组合式防落梁装置能够显著控制主梁相对位移,梁端位移均可控制在伸缩缝容许位移之内,避免了落梁风险,能够有效改善最不利截面的受力.
其他文献
高速公路隧道入口处内外视觉环境突变、过渡剧烈,容易诱发追尾、撞端墙及侧壁的交通事故.目前高速公路隧道入口的视线诱导系统专项研究不足,布设方案、组合形式、设施间距等
桥梁工程施工是一个复杂的系统工程,不仅施工环境复杂且不可控因素模糊繁多.为可靠、具体地分析桥梁施工过程中带来的风险,提出了适用于中承式系杆拱桥的基于德尔菲法的灰色
转体施工是桥梁建造中重要的方法之一.转体施T中,其转动装置处于高应力状态.因此,对转动装置的接触应力分析是确保结构安全、转动顺利完成的关键性工作.获得准确的接触应力分
为研究受阻酚抗氧剂Irganox 1010作为抗老化外掺剂对玻璃纤维沥青混合料抗老化性能的增强效果,以玻璃纤维沥青混合料为基础材料,探究各温度环境下Irganox 1010掺量对其性能的影响规律,利用马歇尔试验、半圆弯拉试验以及冻融劈裂试验评价复合改性沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性及水稳定性。研究表明:1)Irganox 1010的掺入可使沥青混合料的抗老化性能得到明显改善,但会降低老化前后沥青混合料的高温强度;2)当Irganox 1010掺量为1%时,沥青混合料在中、低温条件下具有良好的抗裂性和抗
楼上大桥为贵州石阡县石阡(中坝)经国荣至白沙扶贫公路改造工程,位于K2+976处上跨峡谷.桥梁全长272.5 m.主孔为空腹式钢筋混凝土箱形拱,拱圈净跨径135 m,净矢高25 m,净矢跨比
为了研究泡沫温拌沥青技术对橡胶沥青混合料力学性能与疲劳性能的影响,分别对泡沫温拌和热拌橡胶沥青混合料进行动态模量试验和四点弯曲疲劳试验.动态模量试验结果表明,不同
跨海通道建设将对区域交通格局与经济联系产生显著影响,涉及到多种运输方式之间的运量重新分配,因此对跨海通道的运量预测相比于一般工程更为复杂.基于渤海海峡跨海通道建设
研究了当前我国旧沥青路面混合料再生技术推广的相关背景、发展现状和存在的问题,并对角色定位、协调统一、主体责任等不利因素进行了分析,厘清了旧沥青混合料再生循环体系所
在分析广东省高速公路发展现状的基础上,深入研究了高速公路对广东省综合运输体系、国民经济发展、社会进步等3个方面的影响,体现了高速公路在经济社会各方面发展中不可或缺
为了分析阻燃剂和降粘剂掺量及改性沥青制备时剪切速率和剪切温度对改性沥青性能的影响,在SBS改性沥青中掺入阻燃剂和Sasobit降粘剂,制备阻燃降粘复合改性沥青。根据正交试验设计方案,采用固体燃烧残留烧失量(LOI)试验和135℃粘度试验,对LOI和135℃粘度进行极差分析和方差分析,以确定阻燃降粘改性沥青对不同因素的敏感性及最佳改性方案。研究结果表明:随着阻燃剂含量的增加,LOI逐渐增大,阻燃效果增强;改性沥青粘度随着降粘剂的增加而降低;剪切速率越大,添加剂与沥青相溶性越好,改性沥青性能越好;本研究中阻燃