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船厂悲歌
【出 处】
:
水上消防
【发表日期】
:
2003年3期
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1月18日14时15分,连云港市连云开发区友进再生资源公司发生大火。接警后,连云港港公安局消防大队闻警出动,派遣一台消防车,10余名消防指战员赶赴火场,到达火场后由于火势太猛,在市
这是一场没有火光、没有硝烟的战斗,但是,这是一场事关国计民生的战斗,一场必须提高到从讲政治、讲稳定、讲发展高度来认识、来投入的战斗,一场和衷共济、守望相助的人民战争。在
大学毕业后我成了一名港口的治安警察,后经组织调动,我到了消防中队工作:我所在的中队是我们港口三个消防中队中力量最强、装备最精、任务也最重的中队。我参加过许多次火灾的扑
近年来,长江干线上国有大型航运企业的安全责任制得到了有效落实,船舶的消防安全管理基本上走入良性循环,大型航运企业的船舶火灾及损失大幅下降。但是小型民营船舶特别是个体船
船舶火灾普遍具有火点隐蔽、不易发现、处所狭小、施救艰难、对流传导、极易蔓延等特点。一旦失火,很难及时得到外部消防力量的援助,如果不能迅速地组织船员正确利用船上的消防
近年来,随着水上运输业的发展,长江水域营运的油船日益增多,而且正朝着大型化发展,长江下游已有了万吨级的油船,油船火灾事故时有发生,仅长航全线,1998年就发生了4起油轮火灾爆炸事
当船舶发生火灾时,在扑救过程中.水作为灭火剂,因其良好的冷却效果且来源丰富,几乎在每一起船舶火灾事故的扑救中都运用到它。然而,由于忽视水对船舶稳性的破坏,盲目用水.火灾虽被扑
2006年9月24日是,江苏消防总队组织在连云港港口集发箱码头举行水域客货轮重大火灾事故应急处理预案跨区域大型灭火演练。