【摘 要】
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为提高航空自动化装配站位的产能预测精度,基于动态混合威布尔模型,提出了一种面向航空自动化装备的有效工时计算方法。根据航空产品装配流特征,建立了一种考虑自动化装配多
【基金项目】
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This work was supported in part by the Fundamental Research Funds for the Central Universities(Nos.N170303009,N180703007),China.
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为提高航空自动化装配站位的产能预测精度,基于动态混合威布尔模型,提出了一种面向航空自动化装备的有效工时计算方法。根据航空产品装配流特征,建立了一种考虑自动化装配多子系统可靠性对系统整体动态影响的混合威布尔模型。以某型自动钻铆加工系统为研究对象,对其3个子系统的可靠性动态权重进行建模和求解。基于最大似然估计和牛顿⁃拉普森法,建立了动态混合威布尔模型并计算未知参数,通过求解动态可靠性方程确定自动化装配站位的有效工时计算模型。以某机翼壁板装配站位中的自动钻铆系统为实验对象求解站位有效工时数,实验结果表明,动态混
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