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针对防护涂层在受动载时的磨损问题，在动能控制模式的冲击试验机上，通过动力学响应考察了Cr．DLC涂层的冲击磨损行为。响应包括冲击力波形和冲击动能的能量耗散，并以其基体304不锈钢作为对比材料。结果表明：材料的动力学响应差异反映了其抗冲击性的优劣。相同试验条件下，Cr-DLC涂层的冲击力峰值和能量吸收率分别低于304不锈钢约42．0％～51．8％和18．6％-20．8％。此外，还发现在冲击动能相同的情况下，调整速度或质量将会对动力学行为产生显著的影响。质量增大，冲击力峰值降低、接触时间延长；而增加速度仅提升