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【摘 要】 随着医药产业的发展，医药配送网络的布局越来越重要，对国内医药分销物流的模式进行初步研究，从建立黑龙江医药配送网络作为出发点，对医药分销企业可以采用的物流配送模式进行分析，为医药分销企业建立现代化的物流网络提供依据。
【关键词】 医药分销企业物流配送物流配送模式
1引言
经过多年的发展，在零售连锁方面黑龙江医药分销业取得了较大的发展，但与之配套的医药物流才刚刚起步，整体发展较慢，很多企业仍使用手工的方式来操作验收、分拣、包装等业务，信息化水平不高，生产企业、流通企业和末端零售门店没有整合信息资源，牛鞭效应严重，因此，黑龙江医药分销企业的未来应该以物流配送为发展要点，整合现有的物流资源，加大配送中心的建设力度，借助现代化的物流信息技术，实现成本优化的物流体系，在这个体系中，物流配送的模式选择是重中之重。
2医药分销企业的主要物流模式
为了优化配置企业资源，发展现代化的医药产业供应链，就必须选择合适的医药物流配送模式，目前可供企业选择的物流模式有以下几种：
2.1企业自建模式：由企业自己出资，采购、储运、销售等环节都由企业自建和管理，该模式适合于大中型医药分销企业，优点是企业对供应链有很大的控制权，对客户的订单反应速度快，客户服务水平高。缺点是投资比较大，要求企业拥有专业化的物流业务团队。
2.2第三方物流模式：企业将物流业务委托给专业的物流公司运作，而企业则集中精力做销售渠道的工作，医药分销企业能否选择该种模式，取决于第三方物流企业能否提供全方位和高效的服务。优点是医药企业的资金占用较少，能够大幅降低物流费用。缺点是对物流活动的掌控下降，并有可能降低客戶满意率。
2.3医药分销企业物流联盟模式：数个企业将各自的物流部门进行整合，以平等互利为基础，建立为成员企业合作的专业化物流公司。优点是可以利用企业的各自优势资源，实现规模经营，有效地提高物流系统的效率，缺点是每个企业的物流服务目标和对象不同，采购、储运和分拣的方式也不同，会增加企业的物流协调难度，造成服务水平降低。
2.4医药分销企业与第三方物流企业合资的模式：医药分销企业拥有专业物流公司的部分股权，可以优先调配资源对本企业的物流活动进行支撑，同时根据企业的实际储运条件，为其他医药企业提供物流服务，增加业务收入。优点是在兼顾客户服务的情况下能够取得良好的经济效益。缺点是医药分销企业对合资物流企业的管控能力不强。
3黑龙江医药分销企业物流模式设计
物流网络建设对整个分销系统的效率、效益都有着举足轻重的作用，物流配送模式的选择又是配送网络建设的重点，是实现物流合理化、系统化、社会化的重要条件。在物流成本较高的中国，优化物流配送模式，降低物流成本，无疑对提高企业的利润空间有很大的作用。
3.1省内的医药分销物流应以自建配送网络为主。首先黑龙江医药生产与分销行业经过多年的发展，有了相对较完备的物流设施设备，能够为企业的物流活动提供一定的支持；其次，医药物流的费用占总物流费用的比例为20%以上，医药分销企业在物流方面的消耗很大，而本省的医药物流量在企业总量中所占比例较大，所以企业应该自建物流网络，以（下转第20页）
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保证最大限度的降低成本，提高经济效益；第三，医药分销企业在本省的批发、销售的数量非常大，这就需要对经销商的订单进行快速反应，保证货物及时准确地送到客户，在此情况下，建立专门的配送网络是保证服务的关键。第四，黑龙江医药产业较发达，分销企业上游的供应商比较多，下游的医院、零售门店、社区诊所等也比较多，供需的不确定性比较大，为了掌控供应链，平衡需求，分销企业应该选择自建模式。
药品分销物流的网络围绕生产厂、位于省城的全国性配送中心（NDC）、各个地级市的地区配送中心（RDC）和最终经销商或商业用户四个环节发生。在这种模式中，可以利用生产企业的仓库扩大规模，行使NDC的功能，NDC除了为省内的物流网络提供服务外，还可以为流向为省外的配送提供服务，在配送方式和配送网络上，形成集中储存，集拼运输的运作体系。各地RDC对经销商的二次配送运输，可以采用部分由医药分销企业承担，部分由经销商自行承担。从企业下线的药品在整车运输的情况下可以发往RDC。在运输方式的选择上，可以采用整车运输与零担运输结合的方式。采用这种方式的优点是仓库覆盖地区广泛，在地级市设有RDC，对顾客订单响应时间相对较少，能够比较及时的送达经销商；干线运输一般采用整车发运，有效降低运输成本。缺点是各地RDC库存不平衡，满足生产周期补货需求外，还有相当数量的库存，造成存货成本浪费。销售预测不准，订单分散，如果单位订货量较少，但为了满足整车发货，造成发货时间延长。
3.2省外的医药分销物流以第三方物流模式为主。黑龙江省医药分销企业除配送本省的医院和零售门店外，还需配送省外地区，这些地区涉及大中小城市，储存条件和运输路线很复杂，批量较小，很难形成规模效应，品种复杂、批次较多、数量少，如果采用自建物流网络的模式，成本会提高很快，利润下降。在这种情况下，可以考虑采用第三方物流公司或组建第三方物流企业联盟，医药分销企业利用自己的NDC配合负责省外业务的物流公司，专业的物流企业可以提供优质的物流服务，使分销企业减少物流网络建设的资金，扩大省外的覆盖范围，由第三方物流企业进行共同配送，集中储运货物，实现物流企业资源的优化利用，可以降低企业的物流成本，同时对于医药分销企业而言，省外客户由于运距的因素，对及时反应的要求较低，最大限度地降低物流费用的支出，无疑是非常重要的。
另外，目前国家对第三方物流企业发展医药物流提供了良好的政策条件。药监督局提出了加强监管促进药品现代物流发展的意见，鼓励具有药品现代物流条件的企业通过兼并、重组、联合发展，促进规范化、规模化，允许其接受已持有许可证的药品企业委托进行药品的储存、配送服务业务，为第三方物流企业更好地服务于医药企业提供了强有力的政策支持。黑龙江医药分销企业可以与邮政、中铁等这类优势国有企业进行深度合作，以其作为省外物流的分包商，利用其遍布全国的配送网络支撑医药企业的分销业务，拓展销售网络，扩大市场份额，实现互利共赢。
黑龙江是全国的药品生产大省，同时也是全国最大的药品购、销、仓储物流配送集散地之一。提出适合企业自身发展的物流模式和物流策略，采用合理的物流模式对企业降低成本、提高效益是非常重要的。【基金项目：黑龙江省教育厅人文社会科学研究项目“基于整数规划模型的黑龙江医药物流配送中心选址问题研究”；项目编号12535142】
【关键词】 医药分销企业物流配送物流配送模式
1引言
经过多年的发展，在零售连锁方面黑龙江医药分销业取得了较大的发展，但与之配套的医药物流才刚刚起步，整体发展较慢，很多企业仍使用手工的方式来操作验收、分拣、包装等业务，信息化水平不高，生产企业、流通企业和末端零售门店没有整合信息资源，牛鞭效应严重，因此，黑龙江医药分销企业的未来应该以物流配送为发展要点，整合现有的物流资源，加大配送中心的建设力度，借助现代化的物流信息技术，实现成本优化的物流体系，在这个体系中，物流配送的模式选择是重中之重。
2医药分销企业的主要物流模式
为了优化配置企业资源，发展现代化的医药产业供应链，就必须选择合适的医药物流配送模式，目前可供企业选择的物流模式有以下几种：
2.1企业自建模式：由企业自己出资，采购、储运、销售等环节都由企业自建和管理，该模式适合于大中型医药分销企业，优点是企业对供应链有很大的控制权，对客户的订单反应速度快，客户服务水平高。缺点是投资比较大，要求企业拥有专业化的物流业务团队。
2.2第三方物流模式：企业将物流业务委托给专业的物流公司运作，而企业则集中精力做销售渠道的工作，医药分销企业能否选择该种模式，取决于第三方物流企业能否提供全方位和高效的服务。优点是医药企业的资金占用较少，能够大幅降低物流费用。缺点是对物流活动的掌控下降，并有可能降低客戶满意率。
2.3医药分销企业物流联盟模式：数个企业将各自的物流部门进行整合，以平等互利为基础，建立为成员企业合作的专业化物流公司。优点是可以利用企业的各自优势资源，实现规模经营，有效地提高物流系统的效率，缺点是每个企业的物流服务目标和对象不同，采购、储运和分拣的方式也不同，会增加企业的物流协调难度，造成服务水平降低。
2.4医药分销企业与第三方物流企业合资的模式：医药分销企业拥有专业物流公司的部分股权，可以优先调配资源对本企业的物流活动进行支撑，同时根据企业的实际储运条件，为其他医药企业提供物流服务，增加业务收入。优点是在兼顾客户服务的情况下能够取得良好的经济效益。缺点是医药分销企业对合资物流企业的管控能力不强。
3黑龙江医药分销企业物流模式设计
物流网络建设对整个分销系统的效率、效益都有着举足轻重的作用，物流配送模式的选择又是配送网络建设的重点，是实现物流合理化、系统化、社会化的重要条件。在物流成本较高的中国，优化物流配送模式，降低物流成本，无疑对提高企业的利润空间有很大的作用。
3.1省内的医药分销物流应以自建配送网络为主。首先黑龙江医药生产与分销行业经过多年的发展，有了相对较完备的物流设施设备，能够为企业的物流活动提供一定的支持；其次，医药物流的费用占总物流费用的比例为20%以上，医药分销企业在物流方面的消耗很大，而本省的医药物流量在企业总量中所占比例较大，所以企业应该自建物流网络，以（下转第20页）
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保证最大限度的降低成本，提高经济效益；第三，医药分销企业在本省的批发、销售的数量非常大，这就需要对经销商的订单进行快速反应，保证货物及时准确地送到客户，在此情况下，建立专门的配送网络是保证服务的关键。第四，黑龙江医药产业较发达，分销企业上游的供应商比较多，下游的医院、零售门店、社区诊所等也比较多，供需的不确定性比较大，为了掌控供应链，平衡需求，分销企业应该选择自建模式。
药品分销物流的网络围绕生产厂、位于省城的全国性配送中心（NDC）、各个地级市的地区配送中心（RDC）和最终经销商或商业用户四个环节发生。在这种模式中，可以利用生产企业的仓库扩大规模，行使NDC的功能，NDC除了为省内的物流网络提供服务外，还可以为流向为省外的配送提供服务，在配送方式和配送网络上，形成集中储存，集拼运输的运作体系。各地RDC对经销商的二次配送运输，可以采用部分由医药分销企业承担，部分由经销商自行承担。从企业下线的药品在整车运输的情况下可以发往RDC。在运输方式的选择上，可以采用整车运输与零担运输结合的方式。采用这种方式的优点是仓库覆盖地区广泛，在地级市设有RDC，对顾客订单响应时间相对较少，能够比较及时的送达经销商；干线运输一般采用整车发运，有效降低运输成本。缺点是各地RDC库存不平衡，满足生产周期补货需求外，还有相当数量的库存，造成存货成本浪费。销售预测不准，订单分散，如果单位订货量较少，但为了满足整车发货，造成发货时间延长。
3.2省外的医药分销物流以第三方物流模式为主。黑龙江省医药分销企业除配送本省的医院和零售门店外，还需配送省外地区，这些地区涉及大中小城市，储存条件和运输路线很复杂，批量较小，很难形成规模效应，品种复杂、批次较多、数量少，如果采用自建物流网络的模式，成本会提高很快，利润下降。在这种情况下，可以考虑采用第三方物流公司或组建第三方物流企业联盟，医药分销企业利用自己的NDC配合负责省外业务的物流公司，专业的物流企业可以提供优质的物流服务，使分销企业减少物流网络建设的资金，扩大省外的覆盖范围，由第三方物流企业进行共同配送，集中储运货物，实现物流企业资源的优化利用，可以降低企业的物流成本，同时对于医药分销企业而言，省外客户由于运距的因素，对及时反应的要求较低，最大限度地降低物流费用的支出，无疑是非常重要的。
另外，目前国家对第三方物流企业发展医药物流提供了良好的政策条件。药监督局提出了加强监管促进药品现代物流发展的意见，鼓励具有药品现代物流条件的企业通过兼并、重组、联合发展，促进规范化、规模化，允许其接受已持有许可证的药品企业委托进行药品的储存、配送服务业务，为第三方物流企业更好地服务于医药企业提供了强有力的政策支持。黑龙江医药分销企业可以与邮政、中铁等这类优势国有企业进行深度合作，以其作为省外物流的分包商，利用其遍布全国的配送网络支撑医药企业的分销业务，拓展销售网络，扩大市场份额，实现互利共赢。
黑龙江是全国的药品生产大省，同时也是全国最大的药品购、销、仓储物流配送集散地之一。提出适合企业自身发展的物流模式和物流策略，采用合理的物流模式对企业降低成本、提高效益是非常重要的。【基金项目：黑龙江省教育厅人文社会科学研究项目“基于整数规划模型的黑龙江医药物流配送中心选址问题研究”；项目编号12535142】