【摘 要】
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针对大庆的粉煤灰性质及气候等条件，借鉴国内外先进经验进行了粉煤灰半刚性路面试验研究和改进。采取调整配合比和集料级配，以及在要求强度高的基层中用水泥代替石灰激发粉煤灰
【机 构】
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大庆油田设计院,大庆石油管理局基建处
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针对大庆的粉煤灰性质及气候等条件，借鉴国内外先进经验进行了粉煤灰半刚性路面试验研究和改进。采取调整配合比和集料级配，以及在要求强度高的基层中用水泥代替石灰激发粉煤灰的方法，并改悬浮式结构为密实式结构，利用粉煤灰代替细骨料，提高了早期强度，减少了温度裂缝，逐渐形成了适应大庆地区高寒、大温差气侯条件和地下水位高等地质条件，适应路面基层和垫层需要的粉煤灰半刚性路面。
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