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摘 要：当前科学技术的不断发展，公路工程建设中，各种技术不断发展，预防性养护技术的应用在很大程度上对于提高公路的使用周期和使用寿命有极大的促进作用，预防性养护技术就是在公路使用过程中，对于可能出现的问题进行预先的把控，然后及时采取措施加以预防，最终能够提升公路的使用质量，促进行人行驶安全。
关键词：公路工程;预防性养护;技术
一、预防性养护技术概述
所谓预防性养护技术，主要是在公路尚处于良好运行状况下，或者基础设施出现一定损坏的时候，由公路养护部门采取一定养护措施对公路进行养护，以免公路出现损坏或者受损情况进一步扩大，充分提升公路服务质量，保障公路行车安全与稳定。通过应用预防性防护技术，能促使公路养护成本降低，进一步提升公路经济效益以及社会效益。将预防性防护技术应用在公路实际养护工作中，需要按照及时、早治原则进行，并对该技术实现准确实践，合理设计现场观察形式，并对观察数据实现科学整理。之后通过科学形式合理评价公路目前实际运行效果，制定合理的养护方案，在养护方案实施中，尽早解决公路在实际运行过程中可能出现或者已经出现的质量问题。
二、公路养护工程中预防性养护技术的重要性
预防性维护技术主要应用于开放式道路路面养护工程。与传统的道路养护技术相比，预防性养护技术可以防止或延缓道路上隐患的发生，从而提高道路铺设寿命，节约维护成本。目前道路管理系统已经建立，实际道路状况因地区而异，因此目前的道路管理系统不能直接复制到路面管理中。公路的有效使用会使路面养护工作的进度受到阻碍，导致标准化和科学维护工作无法充分落实。在公路的路面养护时，应遵守安全至上。在道路养护工程实现长期安全施工的情况下，必须始终遵循科学的方法，节约维护路面所需的费用，延长道路的使用寿命。
除此之外还能有效提高公路的安全性。在安全方面，养护公路中应用预防性公路养护技术，能够为现代公路结构安全的提升提供有效保障，从而营造安全的行车环境。在现阶段，由于公路养护具有较大的难度，因此在实际应用养护技术过程中要对技术进行不断的调整，从而保证公路内部结构的稳定性，避免里面开裂现象的出生，减少路面变形量。
三、公路养护工程中预防性养护技术
1、路基预防性养护
将预防性防护技术应用在公路实际养护作业中，最关键的一点是要对公路路基加强预防性养护。在公路建设与运行期间，路基会受到地质、施工质量和天气条件等因素影响，容易发生纵向或者横向变形问题。在我国交通运输事业发展过程中，公路需要承受越来越多的交通荷载，越来越多的车辆会行驶在公路中，其中包含诸多大型车辆，在车辆重力作用和快速形式过程中会对公路路基稳定性产生严重影响。为了保障公路运营安全，需要对路基做好预防性养护工作。针对公路的路基开展预防性养护作业时，加强排水作业，防治道路路基在道路积水影响下出现变形情况。同时，公路边坡施工中，也要充分考虑排水因素，对排水系统加强养护，一旦发现路基相关的排水设施发生问题，需要及时处理，以免问题加剧。
2、采用预防性公路养护技术
对路面进行养护，能够避免路面出现积水和冲刷现象，保证路面的质量。我国大部分的公路都为沥青路面，其在使用过程中可能因为各种因素的影响而出现损坏现象，如温度、水流等都会影响到沥青路面质量，导致其出现车辙、裂缝、翻浆等病害。而这些病害的出现，会造成公路无法正常使用，还可能引发交通事故。采用预防性养护技术对公路路面进行养护，能够对病害进行预防，避免其影响范围扩大。通过对公路路面进行及时的维护和检修，可减少病害的发生概率。比如，有些路段的降水量比较大，可在修建公路时，将路面材料更换为防水改性沥青，并采用喷铺的方式进行铺设。也可以向裂缝中浇筑加热沥青，以免裂缝范围扩大。
3、护坡技术
在对现代公路边坡进行养护时，合理的应用边坡预防性养护技术能够预防坍塌现象的发生，为路面结构的可靠性提供保障。为了使边坡预防性养护技术能够充分发挥其作用和功能，技术人员可以主要考虑以下几个方面：其一，在公路边坡终值相应的植被，避免出现公路边坡水土流失的情况，从而使得现代边坡的稳定性得到提升。其二，为了使公路边坡更加安全，可以在边坡进行片石浆砌施工，并采用铁丝网进行养护工作。在使用边坡预防性养护措施之后，不仅可以降低公路边坡失稳情况，还可以有效提升公路预防性养护功能。随着我国现代公路的数量和使用情况不断增多，使得对公路边坡养护工作的难度也在不断增加，这就需要工作人员在进行养护工作时，根据公路在使用过程和使用时出现的问题，对其存在的问题进行分析，并依据公路边坡的特点，采用行之有效的预防性养护技术，使得现代公路边坡的养护工作不断提高。
4、沥青路面预防性养护
在对沥青路面实现预防性养护的时候，该高速公路养护人员大多都是利用灌缝法处理沥青路面当中存在的裂缝，即将高粘性密封胶填补在裂缝部位，并进行封死处理。当然，实际养护工作还需要结合路面实际情况，选择恰当的修补方式。若沥青路面裂缝在2mm之内，可用红外线对沥青路面进行加热修补;若裂缝保持在2-6mm范围内，可通过封面修补方式实现;若裂缝保持在7-12mm范围内，就要先扩缝之后，利用高热度沥青或者密封胶实现灌缝操作;若裂缝>12mm，就要安排专业技术人员开展一系列修复养护工作。
5、排水系统预防性养护
该高速公路在实际运行当中，到了降雨量相对较大的时节，道路排水系统很容易发生堵塞现象，导致路面积水持续增加，不仅影响车辆通行安全性，还会缩减公路实际使用寿命。因此，该公路养护人员在排水系统中，也比较重視应用预防性养护技术。在实际养护工作开展期间，对排水渠定期疏通，同时依据高速公路实际的排水情况，彻底清除排水渠当中覆盖的杂物，保证排水系统可以正常运行。高速公路设置的排水渠在长期使用过程中，内部管道受到周边环境等因素影响，很容易发生破损问题，导致排水系统实际运行效率较低，而合理修复排水渠，能够保证公路排水顺畅，避免路面存有大量积水。
6、隧道与桥涵的预防性养护
现代公路重要组成部分包括隧道和桥涵，而隧道和桥涵和公路相比对安全性能的要求更高，就需要养护人员做好这方面的预防性养护工作。在对隧道以及桥涵进行预防性养护时，工作人员需要采取定期和不定期检查相结合的方式，加强对其维护和日常检查工作，如果发现隧道和桥涵中存在的问题，需要及时采取有效措施进行解决，使其性能可以及时恢复。此外，在进行养护时，需要做好清洁工作，对泄水孔和伸缩缝等位置进行仔细清理，如果发现破损的扶手和桥栏杆需要及时修复，如果隧道和桥涵和公路进出口位置有垃圾或者淤泥也要及时清理，保证排水系统可以正常工作，防止桥涵由于水流的侵蚀，而出现冲刷损坏的情况。
结束语
虽然公路养护工程中预防性养护技术的应用十分的广泛，但是公路养护工程中预防性养护技术，对基层工程师的技术水平和整体素质的维护有着严格的要求。道路维护计划应坚持适应当地条件的原则，应因地制宜，根据不同路段的不同情况，制定合适的公路养护预防性养护计划，并且要不断提高技术人员的预防性维护能力，提高道路利用率。保证道路的预期寿命和现代公路的最大化使用。
参考文献
[1]刘继军.高速公路沥青路面病害修补作业操作要领[J].科学之友，2019（13）：245-246.
[2]赵晓州.公路预防性养护最优化决策与研究[D].长安大学，2018.
关键词：公路工程;预防性养护;技术
一、预防性养护技术概述
所谓预防性养护技术，主要是在公路尚处于良好运行状况下，或者基础设施出现一定损坏的时候，由公路养护部门采取一定养护措施对公路进行养护，以免公路出现损坏或者受损情况进一步扩大，充分提升公路服务质量，保障公路行车安全与稳定。通过应用预防性防护技术，能促使公路养护成本降低，进一步提升公路经济效益以及社会效益。将预防性防护技术应用在公路实际养护工作中，需要按照及时、早治原则进行，并对该技术实现准确实践，合理设计现场观察形式，并对观察数据实现科学整理。之后通过科学形式合理评价公路目前实际运行效果，制定合理的养护方案，在养护方案实施中，尽早解决公路在实际运行过程中可能出现或者已经出现的质量问题。
二、公路养护工程中预防性养护技术的重要性
预防性维护技术主要应用于开放式道路路面养护工程。与传统的道路养护技术相比，预防性养护技术可以防止或延缓道路上隐患的发生，从而提高道路铺设寿命，节约维护成本。目前道路管理系统已经建立，实际道路状况因地区而异，因此目前的道路管理系统不能直接复制到路面管理中。公路的有效使用会使路面养护工作的进度受到阻碍，导致标准化和科学维护工作无法充分落实。在公路的路面养护时，应遵守安全至上。在道路养护工程实现长期安全施工的情况下，必须始终遵循科学的方法，节约维护路面所需的费用，延长道路的使用寿命。
除此之外还能有效提高公路的安全性。在安全方面，养护公路中应用预防性公路养护技术，能够为现代公路结构安全的提升提供有效保障，从而营造安全的行车环境。在现阶段，由于公路养护具有较大的难度，因此在实际应用养护技术过程中要对技术进行不断的调整，从而保证公路内部结构的稳定性，避免里面开裂现象的出生，减少路面变形量。
三、公路养护工程中预防性养护技术
1、路基预防性养护
将预防性防护技术应用在公路实际养护作业中，最关键的一点是要对公路路基加强预防性养护。在公路建设与运行期间，路基会受到地质、施工质量和天气条件等因素影响，容易发生纵向或者横向变形问题。在我国交通运输事业发展过程中，公路需要承受越来越多的交通荷载，越来越多的车辆会行驶在公路中，其中包含诸多大型车辆，在车辆重力作用和快速形式过程中会对公路路基稳定性产生严重影响。为了保障公路运营安全，需要对路基做好预防性养护工作。针对公路的路基开展预防性养护作业时，加强排水作业，防治道路路基在道路积水影响下出现变形情况。同时，公路边坡施工中，也要充分考虑排水因素，对排水系统加强养护，一旦发现路基相关的排水设施发生问题，需要及时处理，以免问题加剧。
2、采用预防性公路养护技术
对路面进行养护，能够避免路面出现积水和冲刷现象，保证路面的质量。我国大部分的公路都为沥青路面，其在使用过程中可能因为各种因素的影响而出现损坏现象，如温度、水流等都会影响到沥青路面质量，导致其出现车辙、裂缝、翻浆等病害。而这些病害的出现，会造成公路无法正常使用，还可能引发交通事故。采用预防性养护技术对公路路面进行养护，能够对病害进行预防，避免其影响范围扩大。通过对公路路面进行及时的维护和检修，可减少病害的发生概率。比如，有些路段的降水量比较大，可在修建公路时，将路面材料更换为防水改性沥青，并采用喷铺的方式进行铺设。也可以向裂缝中浇筑加热沥青，以免裂缝范围扩大。
3、护坡技术
在对现代公路边坡进行养护时，合理的应用边坡预防性养护技术能够预防坍塌现象的发生，为路面结构的可靠性提供保障。为了使边坡预防性养护技术能够充分发挥其作用和功能，技术人员可以主要考虑以下几个方面：其一，在公路边坡终值相应的植被，避免出现公路边坡水土流失的情况，从而使得现代边坡的稳定性得到提升。其二，为了使公路边坡更加安全，可以在边坡进行片石浆砌施工，并采用铁丝网进行养护工作。在使用边坡预防性养护措施之后，不仅可以降低公路边坡失稳情况，还可以有效提升公路预防性养护功能。随着我国现代公路的数量和使用情况不断增多，使得对公路边坡养护工作的难度也在不断增加，这就需要工作人员在进行养护工作时，根据公路在使用过程和使用时出现的问题，对其存在的问题进行分析，并依据公路边坡的特点，采用行之有效的预防性养护技术，使得现代公路边坡的养护工作不断提高。
4、沥青路面预防性养护
在对沥青路面实现预防性养护的时候，该高速公路养护人员大多都是利用灌缝法处理沥青路面当中存在的裂缝，即将高粘性密封胶填补在裂缝部位，并进行封死处理。当然，实际养护工作还需要结合路面实际情况，选择恰当的修补方式。若沥青路面裂缝在2mm之内，可用红外线对沥青路面进行加热修补;若裂缝保持在2-6mm范围内，可通过封面修补方式实现;若裂缝保持在7-12mm范围内，就要先扩缝之后，利用高热度沥青或者密封胶实现灌缝操作;若裂缝>12mm，就要安排专业技术人员开展一系列修复养护工作。
5、排水系统预防性养护
该高速公路在实际运行当中，到了降雨量相对较大的时节，道路排水系统很容易发生堵塞现象，导致路面积水持续增加，不仅影响车辆通行安全性，还会缩减公路实际使用寿命。因此，该公路养护人员在排水系统中，也比较重視应用预防性养护技术。在实际养护工作开展期间，对排水渠定期疏通，同时依据高速公路实际的排水情况，彻底清除排水渠当中覆盖的杂物，保证排水系统可以正常运行。高速公路设置的排水渠在长期使用过程中，内部管道受到周边环境等因素影响，很容易发生破损问题，导致排水系统实际运行效率较低，而合理修复排水渠，能够保证公路排水顺畅，避免路面存有大量积水。
6、隧道与桥涵的预防性养护
现代公路重要组成部分包括隧道和桥涵，而隧道和桥涵和公路相比对安全性能的要求更高，就需要养护人员做好这方面的预防性养护工作。在对隧道以及桥涵进行预防性养护时，工作人员需要采取定期和不定期检查相结合的方式，加强对其维护和日常检查工作，如果发现隧道和桥涵中存在的问题，需要及时采取有效措施进行解决，使其性能可以及时恢复。此外，在进行养护时，需要做好清洁工作，对泄水孔和伸缩缝等位置进行仔细清理，如果发现破损的扶手和桥栏杆需要及时修复，如果隧道和桥涵和公路进出口位置有垃圾或者淤泥也要及时清理，保证排水系统可以正常工作，防止桥涵由于水流的侵蚀，而出现冲刷损坏的情况。
结束语
虽然公路养护工程中预防性养护技术的应用十分的广泛，但是公路养护工程中预防性养护技术，对基层工程师的技术水平和整体素质的维护有着严格的要求。道路维护计划应坚持适应当地条件的原则，应因地制宜，根据不同路段的不同情况，制定合适的公路养护预防性养护计划，并且要不断提高技术人员的预防性维护能力，提高道路利用率。保证道路的预期寿命和现代公路的最大化使用。
参考文献
[1]刘继军.高速公路沥青路面病害修补作业操作要领[J].科学之友，2019（13）：245-246.
[2]赵晓州.公路预防性养护最优化决策与研究[D].长安大学，2018.