【摘 要】
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<正>本文提出了一种应用于中高速动车组的基于多种速度源信号的列车速度算法,具体介绍了动车组采用拖轴转速信号、TCU转子频率信号、GPS速度信号计算网络系统列车速度的方法
【机 构】
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中车长春轨道客车股份有限公司国家轨道客车工程研究中心
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<正>本文提出了一种应用于中高速动车组的基于多种速度源信号的列车速度算法,具体介绍了动车组采用拖轴转速信号、TCU转子频率信号、GPS速度信号计算网络系统列车速度的方法和策略,以及相关试验数据。前言:准确的列车速度对于动车组车辆的牵引控制、恒速控制、制动防滑控制、司机手动驾驶、旅客界面显示等功能均具有重要的作用。目前动车组普遍采用牵引控制单元TCU或制动控制单元BCU计算的列车速度作为网络系统列车速度,当TCU或BCU采集的速度
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