【摘 要】
：
采用符合XF 10—2014《消防员灭火防护服》标准的甲纶四层面料与芳纶四层面料,测试其组合的热防护系数(TPP值);用同样的面料制作灭火防护服,并通过假人燃烧实验对比甲纶灭火防护服与芳纶灭火防护服的整体热防护性能.结果表明:甲纶防护服热防护系数不及芳纶灭火防护服,但整体热防护性能远超现行芳纶灭火防护服,甲纶灭火防护服总烧伤面积为15.28％,芳纶灭火防护服总烧伤面积为53.34％.
【机 构】
：
江苏奥神新材料股份有限公司,江苏 连云港 222069
论文部分内容阅读
采用符合XF 10—2014《消防员灭火防护服》标准的甲纶四层面料与芳纶四层面料,测试其组合的热防护系数(TPP值);用同样的面料制作灭火防护服,并通过假人燃烧实验对比甲纶灭火防护服与芳纶灭火防护服的整体热防护性能.结果表明:甲纶防护服热防护系数不及芳纶灭火防护服,但整体热防护性能远超现行芳纶灭火防护服,甲纶灭火防护服总烧伤面积为15.28％,芳纶灭火防护服总烧伤面积为53.34％.
其他文献
丰润动车城外环公路下穿京哈铁路地道桥工程,采用两座存有高差的框架桥对顶施工.工程整体地形、地质条件复杂,箱体超高,施工组织困难、顶进精度不易控制;抗移桩的存在限定了工期.通过设置线间通道、减弱结构的土压力、通过土工试验确定留土高度、采用异型抗横移系统等措施对施工进行控制,确保了施工安全、进度和效益,效果显著,为以后类似工程施工提供了很好的借鉴.
城市建筑集中区的超深基坑开挖对周围建筑物产生的不良影响越来越受到关注.既有的研究成果主要针对软土地区,对中密砂卵石地区超深基坑临近构筑物的研究成果较少.以南昌某建筑深基坑为例,采用有限差分软件建立分析模型,从支护结构和建筑物基础类型等2个方面5个因素深入探讨超深基坑开挖对建筑物沉降影响.研究结果表明:不同结构形式的基础、基础埋深、桩径、桩间距大小对邻近建筑的影响程度较大,锚索长度对建筑物的影响程度相对较小.建议超深基坑工程在砂卵石地层设计和施工时,基坑围护桩桩径宜为1.2m,围护桩间距不宜大于2D(D为桩
建立了廊涿城际铁路某桥梁承台及桥墩大体积混凝土有限元模型,通过分析不同保温条件下的温度场,获得了合适的保温方式;通过分析冷却管不同的通水方案,获得了合适的降温方式.进一步研究了承台及桥墩的温度场变化规律,并与现场实测值进行了对比分析,表明采用Midas FEA模拟大体积混凝土温度场效果较好.通过分析应力场分布,获得了温度裂缝指数分布情况,进而揭示了承台及桥墩温度裂缝易开展的位置.研究成果有助于现场对于温度裂缝采取针对性的控制措施.
转体施工技术的应用使桥梁快速安全地跨越既有线路等障碍成为可能.太行山高速公路跨越石太铁路桥梁2×45m T构转体施工,根据质量、工期、安全等要求及环境特点,施工中采用设置0号节段托架、边墩现浇段吊支架及制订转体配重方案等相关技术,保证了工程施工顺利进行.
附着式振动器振捣是流水机组法管片生产常用方式,虽然振捣作业在振动室内进行,但由于隔振措施不到位且封堵不严等原因,隔声控制效果差.为降低管片混凝土振捣工序操作人员的噪声暴露,使接触噪声符合职业健康要求,以北京东六环改造工程盾构隧道管片施工噪声控制为研究对象,考虑同类声源的频谱特性和噪声强度,结合吸声、消声、隔声以及阻尼减振等方式,通过合理设计使噪声达到治理标准.振捣室建成后的现场实测数据表明,振捣室外1 m处噪声低于85 dB(A),工序操作室内噪声低于80 dB(A).不仅大大改善了工人作业环境、提高了车
传统盾构隧道管片生产过程中模具的清理与脱模剂喷涂过程均依靠人工作业实现,由于人员作业水平参差不齐,使得作业的一致性始终不能有效的控制,作业质量也无法保证.设计并制作了一种管片模具自动清理及脱模剂喷涂设备,整体设备由第七轴传动系统带动工业机器人沿生产线方向移动,由工业机器人运动完成作业区域的运动覆盖,经快速转换装置连接末端执行机构完成对应清理或者喷涂作业,而快速转换装置可以实现两种作业系统之间的切换.实践表明采用本设备能够显著提升作业水平与生产效率.
广州地铁22号线隧道采用土压盾构掘进,需穿越上软下硬不良地层;由于地面有民房群,且由于埋深较深,地面注浆加固效果不佳,下穿时采用洞内盾构超前注浆加固.浆液劈裂式挤压土体,形成分支浆脉,注浆结束后即可恢复盾构掘进,实用性和操作性强;注浆一次能加固到刀盘前方约12 rn土体,2d可完成一次超前注浆,工效高效果好.超前注浆操作不当可能造成盾构机设备损坏、土仓进浆、盾壳包裹等风险,需加强过程管理.所采用超前注浆加固技术辅助掘进施工,沉降控制良好,保证了房屋结构安全.
简述了全球新冠状病毒疫情、国际形势和人类应对气候变化等对国内外碳纤维及复合材料产业的影响.由于我国的应对措施得力,反而促进了我国碳纤维产业的快速发展并扭亏为盈.本文同时介绍了国内外聚丙烯腈原丝、碳纤维及其复合材料的技术创新和应用新进展.
因盾尾刷渗漏造成风险事故时有发生,尤其是在高承压水地层中,盾尾刷更容易损坏.结合工程实例介绍盾尾刷密封原理、分析盾尾渗漏原因.在实践中通过对高承压水圆砾地层制作水泥+水玻璃双液浆止水环封堵后方来水,并采用聚氨酯加强封堵;创造条件后拆除盾尾内的最后一环管片,再进行盾尾刷刨除和更换重新焊接,随后进行盾尾油脂抹塞和管片二次拼装.盾尾刷更换后浆液不再渗漏、地面沉降满足要求,保证了施工的顺利进行.
通过采用不同芳纶机织布组合芳纶无纬布进行实弹打靶测试确定,在控制凹陷方面,CT709相对CT714优势较大;通过机织布放置在不同位置进行实弹打靶测试确定,机织布放置在最前面的防弹效果优于机织布放置在中间的位置;最终确定了4层CT709+21层防弹芳纶无纬布的防弹结构,此结构能抵御NIJ0101.06中ⅢA级别子弹的冲击,且能通过柔软度测试,面密度仅为5.2 kg/m2.该结构在满足NIJⅢA测试的情况下,大幅提升了防弹衣的穿着舒适性.