论文部分内容阅读
介绍测定钢轨与不同支承物间摩擦阻力的试验及其结果，讨论摩擦阻力对铺设无缝线路锁定轨温的影响。
钢轨摩擦阻力的试验研究
【摘 要】
：
介绍测定钢轨与不同支承物间摩擦阻力的试验及其结果，讨论摩擦阻力对铺设无缝线路锁定轨温的影响。
【机 构】
：
北京铁路大修工程勘测设计所
【出 处】
：
铁道建筑
【发表日期】
：
2000年12期
其他文献
1993年全国普通中专招生是80年以来增长幅度最大的一年。全国各地、各部门在制定中专招生计划时,注重发挥办学条件较好的优势,挖掘潜力,调动各方面的积极性,使全国普通中专招
在分析梅集线Ｋ１２９．７７１桥下河床淤积原因的基础上，采用急流槽的方法调整河床纵坡，降低河床糙率，从而提高桥下流速，防止桥下河床的淤积。
介绍路基面动应力有限元模型及其计算原理，计算分析几种轨道不平顺状况及轴重下路基面动应力列车速度的关系，指出高速铁路应严格控制轨道不平顺幅值，消除局部不平顺。
漫湾发电厂是云南省第一座百万千瓦级大型水电厂,在系统中占有重要地位.该厂原有监控方式为计算机监控系统与简化常规系统相结合,1994年投运.由于该系统存在容量不足,速度慢,
本文考察020平台的诚信管理制度和消费者信任度对卖方诚信决策的影响。针对020平台的惩罚机制及多个买方间的信任影响关系,使用博弈论方法研究了两种情况下买卖双方的决策问
三峡水库是世界上最大的水电站，它必将对整个电网的安全稳定运行起至关重要的作用。可是，由于气候变异和人类活动的影响，长江的来水规律正在发生变化。因此，分析变化环境下三峡水
针对面板堆石坝面板在施工过程及蓄水时的实际受力变形特点，对面板的开裂机理进行了深入探讨，通过分析可以发现，混凝土干缩和温度应力是造成面板早期细小裂缝产生的主要因素，而坝
我院近年来在寒冷地区设计、施工了三座70m以上的面板堆石坝,现均已投入运行.在设计和施工过程中积累了一定的经验和教训,尤其在混凝土面板裂缝方面.本文根据混凝土面板裂缝现象和施工实践,分析认为:混凝土面板裂缝原因既有一般性更有特殊性.由于浇筑混凝土环节多、时间长而造成混凝土初凝,严重影响混凝土层面结合强度,同时在滑模滑升时对混凝土有时有拉伤现象,因此使面板混凝土过早产生较多的水平裂缝.另外在气温变化