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欧缔兰，一个位于意大利中部城市——特尔尼的高端定制材料品牌，开发的多功能创新材料应用于各个行业，如时尚、建筑、室内设计、游艇、航空及汽车业等。随着2014年北京国际车展拉开帷幕，意大利奢华材料品牌欧缔兰（Alcantara）再一次向中国消费者展现了其卓越的创造力。欧缔兰旗下的A'Alcantara手袋系列新品首次亮相中国；同时，北京车展上的很多重量级车型的内饰也大量应用了欧缔兰材料，为消费者奉上了一场独具创意与激情的意大利时尚盛宴。
A’ALCANTARA 2014/15
秋冬时尚手袋系列
新系列从上世纪五六十年代的意大利高级时装设计中汲取灵感，包含了20款不同设计，以独特手法将一流技术与优雅的意大利艺术工艺融为一体，并与欧缔兰公司的时尚主张相契合。该系列的3种标志性产品分别是：手包、单肩包及手提包。其设计理念在于通过颠覆传统的设计打造出与众不同且出乎意料的精致魅力，同时展露欧缔兰的优雅风采及柔软触感。A’Alcantara 2014/15秋冬手袋系列自今年秋季起将通过全球精选店铺及精品店发售。
欧缔兰面料备受豪华汽车品牌的宠爱
在我们的印象中，真皮是汽车内饰中的顶级材料，那有没有更合适的呢？已应用于各大顶级豪车品牌的欧缔兰因其防静电、透气好、固定性强的特性，被认为是一种能够为汽车内饰提供全新质感的材料。车展无疑是超级跑车扎堆的时候，这让车迷能近距离接触到这些超级跑车，除了外观带来的视觉震撼以及惊人的马力数据外，车迷朋友可以多留意一下内饰材料。在这次北京车展上，我们有机会看到兰博基尼Huracan LP 610-4、迈凯轮650S、法拉利LaFerrari、玛莎拉蒂GranCabrio MC等超级跑车，它们均大量采用了欧缔兰材料来打造座椅、顶篷、中控台面板等。此外，在车展上全球首发的Boxster GTS和Cayman GTS，也分别采用欧缔兰的创新材料打造内饰，木炭灰色调的欧缔兰内饰材料覆盖了座椅中央、中控台、门板、顶篷、支柱和转向盘等位置，配以对比鲜明的红色或白色缝线，给新车型增添了几分优雅与动感。
在本次北京车展上，同样有中国本土汽车厂商使用了这种材料。别克昂科拉的中央座椅和头枕均采用了莫哈韦沙漠黄色调的欧缔兰内饰材料，和黑色皮革饰边搭配在一起，打造出清新雅致的内饰风格。而另一款英朗XT车型的中央座椅和门板的设计也选用了暖秋橙色调的欧缔兰内饰材料。此外，欧缔兰也是上汽荣威W5概念车的主角。从座椅到仪表盘、从顶篷到中控台，这款独特的W5概念车的整个驾驶室几乎都使用了珍珠灰色调的欧缔兰内饰进行覆盖，尽显高贵优雅的气质。而在门板和转向盘上则配以黑色欧缔兰内饰材料，活跃了其内部的整体氛围。
据介绍，欧缔兰在汽车行业的营业额占据了其总营业额的63%，可以说，汽车行业已然成为了这家作为“意大利制造”典型代表材料厂商最重要的市场。欧缔兰此前一直专注于欧洲市场，近些年逐渐开始进军北美、亚洲等市场。备受大家关注的特斯拉Model S在内饰上便使用了欧缔兰材料。在中国，每年有10万辆进口汽车使用欧缔兰材料，包括宝马、大众、保时捷等品牌的高端车型；同时，诸如奥迪A4、Q5，以及大众途观、CC等合资车型也在使用欧缔兰材料制成的汽车内饰。
A’ALCANTARA 2014/15
秋冬时尚手袋系列
新系列从上世纪五六十年代的意大利高级时装设计中汲取灵感，包含了20款不同设计，以独特手法将一流技术与优雅的意大利艺术工艺融为一体，并与欧缔兰公司的时尚主张相契合。该系列的3种标志性产品分别是：手包、单肩包及手提包。其设计理念在于通过颠覆传统的设计打造出与众不同且出乎意料的精致魅力，同时展露欧缔兰的优雅风采及柔软触感。A’Alcantara 2014/15秋冬手袋系列自今年秋季起将通过全球精选店铺及精品店发售。
欧缔兰面料备受豪华汽车品牌的宠爱
在我们的印象中，真皮是汽车内饰中的顶级材料，那有没有更合适的呢？已应用于各大顶级豪车品牌的欧缔兰因其防静电、透气好、固定性强的特性，被认为是一种能够为汽车内饰提供全新质感的材料。车展无疑是超级跑车扎堆的时候，这让车迷能近距离接触到这些超级跑车，除了外观带来的视觉震撼以及惊人的马力数据外，车迷朋友可以多留意一下内饰材料。在这次北京车展上，我们有机会看到兰博基尼Huracan LP 610-4、迈凯轮650S、法拉利LaFerrari、玛莎拉蒂GranCabrio MC等超级跑车，它们均大量采用了欧缔兰材料来打造座椅、顶篷、中控台面板等。此外，在车展上全球首发的Boxster GTS和Cayman GTS，也分别采用欧缔兰的创新材料打造内饰，木炭灰色调的欧缔兰内饰材料覆盖了座椅中央、中控台、门板、顶篷、支柱和转向盘等位置，配以对比鲜明的红色或白色缝线，给新车型增添了几分优雅与动感。
在本次北京车展上，同样有中国本土汽车厂商使用了这种材料。别克昂科拉的中央座椅和头枕均采用了莫哈韦沙漠黄色调的欧缔兰内饰材料，和黑色皮革饰边搭配在一起，打造出清新雅致的内饰风格。而另一款英朗XT车型的中央座椅和门板的设计也选用了暖秋橙色调的欧缔兰内饰材料。此外，欧缔兰也是上汽荣威W5概念车的主角。从座椅到仪表盘、从顶篷到中控台，这款独特的W5概念车的整个驾驶室几乎都使用了珍珠灰色调的欧缔兰内饰进行覆盖，尽显高贵优雅的气质。而在门板和转向盘上则配以黑色欧缔兰内饰材料，活跃了其内部的整体氛围。
据介绍，欧缔兰在汽车行业的营业额占据了其总营业额的63%，可以说，汽车行业已然成为了这家作为“意大利制造”典型代表材料厂商最重要的市场。欧缔兰此前一直专注于欧洲市场，近些年逐渐开始进军北美、亚洲等市场。备受大家关注的特斯拉Model S在内饰上便使用了欧缔兰材料。在中国，每年有10万辆进口汽车使用欧缔兰材料，包括宝马、大众、保时捷等品牌的高端车型；同时，诸如奥迪A4、Q5，以及大众途观、CC等合资车型也在使用欧缔兰材料制成的汽车内饰。