【摘 要】
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通过对城市地铁隧道施工进行分析后发现，隧道施工过程中或许会出现隧道围岩的应力重分布情况，在空间上发生地层位移，产生底层损失，导致土体出现位移与变形的情况，或许会给现有道路
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通过对城市地铁隧道施工进行分析后发现，隧道施工过程中或许会出现隧道围岩的应力重分布情况，在空间上发生地层位移，产生底层损失，导致土体出现位移与变形的情况，或许会给现有道路、地面建筑以及地下管线等产生影响。所以，亲自前往隧道施工现场实施监测是十分有必要的，以进一步研究盾构施工引发的地层变形问题，实现对该现象给建构筑物产生的影响的控制，有利于更好地做好对既有道路的保护工作。现阶段，市政隧道盾构法施工中最迫切需要处理的一大问题是确定采用盾构法引发的变形与地面沉降问题是否会对市政建筑结构形成不利，并做好相应的应对
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