加速度计寻北仪的工程技术难点分析

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快速寻北定位具有广泛的应用,本文对一种基于Coriolis效应的非陀螺找北系统实现方案进行了工程化研究。为了实现加速度计寻北仪从理论到实践,分析了铅垂轴系单轴速率台寻北方案,研制了方案试验转台,分析了工程化关键技术难点,通过试验发现,转台轴系精度严重影响了哥氏加速度的测量结果,检测出轴系精度影响的信号并予以补偿,是一种可行的办法。
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