航空公司里我一直最喜欢国航，对于我，国航的好处非常明显：空姐比美联航年轻很多，北方口音为主，我的南城儿口音极少被歧视：平均力气比我大，不用我着急做雷锋帮座位附近的其他女生把拉杆箱放到头顶行李箱。个别年岁和我相仿的空姐大姐姐都早已经升了乘务长，在机舱她们就是女皇，每次我妄图吃两口就补觉的时候，大姐姐会好心喝止：“你说你不饿你就不吃东西啦？你不好好吃东西怎么能有力气呢？没力气开会怎么能开会有效率呢？不吃怎么能长身体呢？先再多吃几口，再睡，然后饭饱睡足下飞机。”因为有这些大姐姐在，我总能雄赳赳气昂昂地下飞机，以国为怀，以天地为逆旅去开会。也因为有这些大姐在，我总不怕身心被耗得太过，开完一切会，耗尽一切脑汁儿，只要挣扎着上了国航的飞机，还有这些大姐姐逼我吃东西，再满血复活。
　　2000年到2010年，单飞国航，飞过了一百万公里，成了第一批国航的终身白金卡旅客。坐国航的时候，偶尔听周围意气飞扬的年轻人们相互聊起飞行里程，诸如“我再飞五年，如果不换工作，就是终白，对啦，你还差多少？”，我常常感叹，“少年热血”“少年心事当擎云”，尽管少年人诸多“二”处，这些“二”处如果都过去了，这种气吞万里如虎的劲儿也就没了。
　　在前半生里，毫无悬念，睡得最多的地方是飞机，吃得最多的地方是飞机。我暗暗发誓我余生不要再和飞机有这么多关系。大姐姐们有她们老去的方式，我也有我的，希望不要再和飞机纠缠。
　　在飞机上关于遵守规定和安静的事情，我有足够的经验和体会。
　　第一问：为什么很多人不遵守禁令，在飞机开始滑行之后还打手机？在我飞过的两百多万公里中，我遇见过很多这样的例子。我偶尔不得不旁听，绝大多数电话内容不涉及生死存亡，隔几个小时之后再打完全不会影响地球的安危。我不理解的是，为什么有明确规定的时候，又没有极其特殊的理由，一个个体人类不能遵守？
　　我试图依照“存在即合理”的假设去思考：如果作为一个个体人类认为相关法律法规有荒谬之处，为什么不直接去推动相关法律法规的修订而是去违反它们？我似乎理解了一点，在这块土地，完善法律法规或许很难成功，不遵守法律法规或许也很难遭到惩罚。
　　我的第二个问题来了：为什么很多人要给其他人添麻烦？在飞机机舱和火车车厢里打电话或者放音视频或者通视频电话，非常明确地给周围人增加了噪音。你周围人没有任何义务去理解你的商业成就或者困境，也可能没任何兴趣去跟着你一起追看某个网剧视频，更可能没有任何兴趣知道你视频电话对面的人有多么爱你。
　　安静、干净是文明的开始，也是文明的终极构成。己所不欲，勿施于人。己所欲，没有他人的同意，也请勿施于人。
　　每次在公共空间，特别是机舱和车厢这样的封闭公共空间，听到大声的电话声或者音视频播放，我总在心里慨叹：“消停会儿，行不？”
　　我想到一個无可奈何的解决办法：我随身带个耳机，自己想享受音频、视频的时候戴上，自己不想听周围人的音频、视频的时候借给他们用。