【摘 要】
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某车型整车通过噪声不达标,分析发现空滤壳体模态偏低是主要原因之一.结合仿真和试验,设计了4种空滤优化方案,通过在空滤内部增加支撑柱实现模态的大幅提升,同时研究了支撑柱粗细、数量和位置等对流场的影响,综合比较后选择方案制作样件进行验证,测试结果表明该方案有效解决了问题,为后续空滤设计提供参考.
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某车型整车通过噪声不达标,分析发现空滤壳体模态偏低是主要原因之一.结合仿真和试验,设计了4种空滤优化方案,通过在空滤内部增加支撑柱实现模态的大幅提升,同时研究了支撑柱粗细、数量和位置等对流场的影响,综合比较后选择方案制作样件进行验证,测试结果表明该方案有效解决了问题,为后续空滤设计提供参考.
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