益娄高速公路膨胀土石灰掺量的试验确定

来源 :湖南文理学院学报(自然科学版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:jyjlxy
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益娄高速公路从二标至五标、十二标段之间断续分布有厚薄不等、具有弱~中等膨胀性的膨胀土.为了充分利用当地膨胀土, 决定采用掺石灰的方法对膨胀土进行改良, 本文通过室内外试验确定了最佳的掺灰量.首先根据膨胀土的膨胀性、液塑性、强度指标, 通过室内试验初步确定合理掺灰量为 5%+6%, 再根据加州承载比(California bearing ratio-CBR)、压实度、胀缩总率指标通过室外试验最终确定合理掺灰量为6%.采用“室内外双控掺灰量”可以充分保证掺灰量的准确性, 使改良土体达到设计要求, 满足
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