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对于ＳＦＲＣ弯曲构件，纤维在结构中均匀地乱向分布对构件的增强效率太低，而且价格昂贵。作者提出借助ＳＩＦＯＯＮ的工艺，将纤维集中在构件的受拉边缘，形成局部高密度钢纤维混凝土（简称ＰＨＰＦＲＣ），这样可以在维持价格不变的前提下，使构件的动力学性能较传统ＳＦＲＣ构件大为提高。并给出了实测的ＰＨＰＦＲＣ、ＳＦＲＣ和普通钢筋混凝土试件的荷载－挠度全曲线并进行了比较分析，认为局部高密度钢纤维增强方式对提高混凝