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摘 要：貨物称重问题始终作为重点与难点存在于交通运输当中。为实现对上述问题的改善，我们需要结合实际科学使用电子汽车衡。电子汽车衡在称重汽车时所使用的原理为应变电测原理，其使用范围相当广泛。精度较高，但是也有一定缺陷存在，各种客观因素都会对其造成影响而出现故障。因此我们必须在客观寻找故障因素的基础上，对其进行有效解决，最大限度缩短停用时间，充分发挥电子汽车衡的作用与价值。
关键词：电子汽车衡;常见故障;处理对策
一、电子汽车衡故障定位
全面熟悉与掌握电子汽车衡的组成部分，是顺利开展故障处理问题的重要前提，进而提升故障部位定位的及时性。秤台、称重传感器、称重仪表等，是构成汽车衡的主要部分。在上述内容融合的基础上，才能实现对机电一体化计量器具的构成。秤台上放置的重物利用重力作用破坏应变计桥路平衡，这也是中传感器出现弹性体变形的主要原因。在此基础上所输出的模拟信号与重量之间呈现出一种比例状态，然后利用线性放大器的放大作用转为数字信号，最后利用仪表窗口对其进行显示，这就是电子汽车衡主要工作原理。在进行定位过程当中，首先使用机械，然后利用电气是定位的主要原则，定位时使用的方法为模拟器。注意提高对称重仪表工作状态的重视程度，如果其状态正常，则说明传感器可以正常工作，如果不正常则说明称重显示表存在故障问题。
二、电子汽车衡常见故障举例
电子汽车衡作为一种计量准确、称重速度快、使用方便的计量器具，在企业内部物流周转及对外贸易上的应用越来越多。而由于近年电子汽车衡生产厂家繁多，价格差异大，再加上使用频率高、维护不当等原因，电子汽车衡的故障率也成逐年上升的趋势。作为一名衡器检定员笔者对一些常见故障简单举例：
1.某粮库所使用60T电子汽车衡示值明显大幅低于标准值，采用简单压角法（用一微型车驶入各秤角，看各脚输出有无明显差异）现场检查发现一支传感器无示值输出，检查该传感器信号线发现已破损断裂，系被老鼠磕断，重新连接信号线，衡器恢复正常。故在粮库要采取防鼠措施，如连接线要套软管、秤底铺撒鼠药等。
2.雨天过后，某企业一台100T电子汽车衡出现零点漂移，示值不稳定，经检查发现接线盒与显示仪表连线中间曾断裂过，检查断裂部位发现已严重受潮，重新连接断裂部位故障排除。对于连接总线尽量要套管埋于地下，防止由于碾压断裂，而对于曾经断裂的连线要重新连接并使用热缩管避免受潮。
3.夏天某电子汽车衡早晚间称重时示值漂移，而过了上午十点钟后示值稳定。检查接线盒发现接线盒密封不好，盒底部有水，中午气温高，水形成水汽，晚间气温低，水汽形成水珠附于线路板上造成示值漂移，把接线盒用吹风机吹干或晾干，重新连接故障排除。在雨季尤其要注意接线盒的密闭性，也可在接线盒上方加盖一块遮雨板。
4.某汽车衡投入使用一段时间后发现仪表经常不回零，出现-20kg或-40kg底数，当称重至60吨时差200kg左右。经检查发现某传感器底座混凝土碎裂，造成传感器底板下沉，重新浇筑混凝土标定传感器故障排除。基础故障解决起来费时费力，所以在衡器安装前一定要对基础设施严格检查，东北地区尤为重要。
5.某汽车衡当汽车停留在前面和后面时重量差异很大。首先检查秤体周围及底下有无异物，检查限位是否靠死，如排除则逐个检查传感器，最后确定一支传感器损坏，更换传感器故障排除。有时传感器的输出值与标准值差异并不大，这时就要采用万用表测量的方法，测量传感器输入阻抗与输出阻抗。
6.某汽车衡当车辆空载时显示数值正常，当重车驶入时显示秤量明显低于标准值，检查发现秤体底部有石块，当重车驶入时秤体下沉压到该石块上，移除该石块汽车衡恢复正常。使用者要养成经常检查秤体四周及底部的习惯，确保无异物接触秤体，还要观察限位装置，一般限位控制在2-3mm。
7.冬季发现同一车辆驶入汽车衡上，显示的数值差别很大，而且空载时经常不回零，检查发现秤体周围及底部有积雪囤积，清除积雪则该故障排除。东北地区此类故障经常出现，由于雪花飘洒经常在秤底部囤积，所以雪天过后一定要及时清理积雪。
8.某汽车衡在称重时时而准时而不准。检查接线盒的连接线是否有搭接现象，发现某传感器信号铜线在秤体移动时有时会连接在其它信号线上，重新连接接线盒信号线故障排除。有时还要检查仪表显示器接线盒连接插头是否有虚搭现象。
9.显示仪表开机无显示、也无光标显示。插入信号模拟器，故障仍然存在，证明仪表原因，检查电源插头、插座及保险丝，如都无异常则更换或送专门机构修理显示仪表。
三、电子汽车衡故障预防措施
1.电子汽车衡的科学选购
现阶段市场上流通的电子汽车衡有相当多的品牌，价格之间也存在一定差异。钢材材质、显示仪表以及传感器等，都会对电子汽车衡价格造成直接影响。其中还会涉及到接线盒、连接线以及焊接技术等。这些内容都与电子汽车衡准确度以及稳定性之间存在着较为密切的联系。所以。使用者在实际选购电子汽车衡时不能单纯追求价格，需要尽可能选用大品牌厂家所生产的产品。
2.基础的建造及选址
在建设电子汽车衡时，对基础提出较高要求，尤其是东北地区必须高度重视电子汽车衡的基础问题。安装位置选择以及计量室的建造是在电子汽车衡进行基础建设时必须充分考虑的内容，将最大的便利性提供给车辆进行正常驶入以及驶出。
3.首次检定及后续检定
电子汽车衡的首次检定尤为重要，很多计量检测部门在首次检定时省略检测步骤，有的甚至减少检测所需砝码量，这就导致无法确定电子汽车衡的部分计量性能是否达到要求，所以希望检测部门要严把首检关。而按照电子汽车衡使用频次合理确定检定周期进行后续检定也是很重要的。
4.使用中保养与维护
使用者要注意电子汽车衡的使用环境，作到防电、防雷、防水、防尘。控制车辆行进秤体速度，避免急刹车，勤观测秤体是否灵活，秤体底部及四周有无异物。再就是观测显示仪表示值的变化是否有明显跳跃等异常，防止作弊情况的发生。
结语
导致电子汽车衡出现故障的原因较为复杂。故障现象也在原有基础上有所增加，甚至还会出现诸多故障同步出现的问题。因此，在实际针对电子汽车衡故障进行处理时，必须结合实际科学利用多种方法。客观分析其中最容易出现故障的环节，为日后维护与保养工作打下坚实基础，尤其是可进一步提升故障解除的准确性与及时性。
参考文献
[1]罗杰滨.电子汽车衡常见故障分析及日常维护[J].科技致富向导，2013（2）：202-202.
[2]张春清.电子汽车衡检测的常见故障及处理措施探析[J].经济技术协作信息，2017（32）：70-70.
关键词：电子汽车衡;常见故障;处理对策
一、电子汽车衡故障定位
全面熟悉与掌握电子汽车衡的组成部分，是顺利开展故障处理问题的重要前提，进而提升故障部位定位的及时性。秤台、称重传感器、称重仪表等，是构成汽车衡的主要部分。在上述内容融合的基础上，才能实现对机电一体化计量器具的构成。秤台上放置的重物利用重力作用破坏应变计桥路平衡，这也是中传感器出现弹性体变形的主要原因。在此基础上所输出的模拟信号与重量之间呈现出一种比例状态，然后利用线性放大器的放大作用转为数字信号，最后利用仪表窗口对其进行显示，这就是电子汽车衡主要工作原理。在进行定位过程当中，首先使用机械，然后利用电气是定位的主要原则，定位时使用的方法为模拟器。注意提高对称重仪表工作状态的重视程度，如果其状态正常，则说明传感器可以正常工作，如果不正常则说明称重显示表存在故障问题。
二、电子汽车衡常见故障举例
电子汽车衡作为一种计量准确、称重速度快、使用方便的计量器具，在企业内部物流周转及对外贸易上的应用越来越多。而由于近年电子汽车衡生产厂家繁多，价格差异大，再加上使用频率高、维护不当等原因，电子汽车衡的故障率也成逐年上升的趋势。作为一名衡器检定员笔者对一些常见故障简单举例：
1.某粮库所使用60T电子汽车衡示值明显大幅低于标准值，采用简单压角法（用一微型车驶入各秤角，看各脚输出有无明显差异）现场检查发现一支传感器无示值输出，检查该传感器信号线发现已破损断裂，系被老鼠磕断，重新连接信号线，衡器恢复正常。故在粮库要采取防鼠措施，如连接线要套软管、秤底铺撒鼠药等。
2.雨天过后，某企业一台100T电子汽车衡出现零点漂移，示值不稳定，经检查发现接线盒与显示仪表连线中间曾断裂过，检查断裂部位发现已严重受潮，重新连接断裂部位故障排除。对于连接总线尽量要套管埋于地下，防止由于碾压断裂，而对于曾经断裂的连线要重新连接并使用热缩管避免受潮。
3.夏天某电子汽车衡早晚间称重时示值漂移，而过了上午十点钟后示值稳定。检查接线盒发现接线盒密封不好，盒底部有水，中午气温高，水形成水汽，晚间气温低，水汽形成水珠附于线路板上造成示值漂移，把接线盒用吹风机吹干或晾干，重新连接故障排除。在雨季尤其要注意接线盒的密闭性，也可在接线盒上方加盖一块遮雨板。
4.某汽车衡投入使用一段时间后发现仪表经常不回零，出现-20kg或-40kg底数，当称重至60吨时差200kg左右。经检查发现某传感器底座混凝土碎裂，造成传感器底板下沉，重新浇筑混凝土标定传感器故障排除。基础故障解决起来费时费力，所以在衡器安装前一定要对基础设施严格检查，东北地区尤为重要。
5.某汽车衡当汽车停留在前面和后面时重量差异很大。首先检查秤体周围及底下有无异物，检查限位是否靠死，如排除则逐个检查传感器，最后确定一支传感器损坏，更换传感器故障排除。有时传感器的输出值与标准值差异并不大，这时就要采用万用表测量的方法，测量传感器输入阻抗与输出阻抗。
6.某汽车衡当车辆空载时显示数值正常，当重车驶入时显示秤量明显低于标准值，检查发现秤体底部有石块，当重车驶入时秤体下沉压到该石块上，移除该石块汽车衡恢复正常。使用者要养成经常检查秤体四周及底部的习惯，确保无异物接触秤体，还要观察限位装置，一般限位控制在2-3mm。
7.冬季发现同一车辆驶入汽车衡上，显示的数值差别很大，而且空载时经常不回零，检查发现秤体周围及底部有积雪囤积，清除积雪则该故障排除。东北地区此类故障经常出现，由于雪花飘洒经常在秤底部囤积，所以雪天过后一定要及时清理积雪。
8.某汽车衡在称重时时而准时而不准。检查接线盒的连接线是否有搭接现象，发现某传感器信号铜线在秤体移动时有时会连接在其它信号线上，重新连接接线盒信号线故障排除。有时还要检查仪表显示器接线盒连接插头是否有虚搭现象。
9.显示仪表开机无显示、也无光标显示。插入信号模拟器，故障仍然存在，证明仪表原因，检查电源插头、插座及保险丝，如都无异常则更换或送专门机构修理显示仪表。
三、电子汽车衡故障预防措施
1.电子汽车衡的科学选购
现阶段市场上流通的电子汽车衡有相当多的品牌，价格之间也存在一定差异。钢材材质、显示仪表以及传感器等，都会对电子汽车衡价格造成直接影响。其中还会涉及到接线盒、连接线以及焊接技术等。这些内容都与电子汽车衡准确度以及稳定性之间存在着较为密切的联系。所以。使用者在实际选购电子汽车衡时不能单纯追求价格，需要尽可能选用大品牌厂家所生产的产品。
2.基础的建造及选址
在建设电子汽车衡时，对基础提出较高要求，尤其是东北地区必须高度重视电子汽车衡的基础问题。安装位置选择以及计量室的建造是在电子汽车衡进行基础建设时必须充分考虑的内容，将最大的便利性提供给车辆进行正常驶入以及驶出。
3.首次检定及后续检定
电子汽车衡的首次检定尤为重要，很多计量检测部门在首次检定时省略检测步骤，有的甚至减少检测所需砝码量，这就导致无法确定电子汽车衡的部分计量性能是否达到要求，所以希望检测部门要严把首检关。而按照电子汽车衡使用频次合理确定检定周期进行后续检定也是很重要的。
4.使用中保养与维护
使用者要注意电子汽车衡的使用环境，作到防电、防雷、防水、防尘。控制车辆行进秤体速度，避免急刹车，勤观测秤体是否灵活，秤体底部及四周有无异物。再就是观测显示仪表示值的变化是否有明显跳跃等异常，防止作弊情况的发生。
结语
导致电子汽车衡出现故障的原因较为复杂。故障现象也在原有基础上有所增加，甚至还会出现诸多故障同步出现的问题。因此，在实际针对电子汽车衡故障进行处理时，必须结合实际科学利用多种方法。客观分析其中最容易出现故障的环节，为日后维护与保养工作打下坚实基础，尤其是可进一步提升故障解除的准确性与及时性。
参考文献
[1]罗杰滨.电子汽车衡常见故障分析及日常维护[J].科技致富向导，2013（2）：202-202.
[2]张春清.电子汽车衡检测的常见故障及处理措施探析[J].经济技术协作信息，2017（32）：70-70.