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采用电弧离子镀技术在不锈钢基片上沉积了TiN薄膜，利用显微硬度计测量了薄膜的表面硬度。采用球一盘式摩擦磨损实验机对比研究了基片和薄膜在与GCr15配副的情况下，二者在空气中干磨擦状态下的摩擦磨损性能；利用扫描电镜（SEM）、能量衍射谱仪（EDS）和表面粗糙度台阶轮廓仪对薄膜的磨损区域进行了微观分析。实验结果表明，随着法向载荷和往复速率的增大，薄膜和基体的摩擦系数都减小，但薄膜的摩擦系数始终小于基体的摩擦系数。不锈钢基体与GCr15配副时，基体磨损较大，此时的磨损机制是犁削磨损和磨料磨损；而TiN薄膜与CA