【摘 要】
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汽车用管座为薄壁旋转体,传统工艺采用冲压拉伸成形方法,由于零件相对厚度较小,拉伸时工序多,废品多。本文介绍了胀形工艺及冲压模具。以胀代拉工艺过程简单,零件表面质量好,冲压后
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汽车用管座为薄壁旋转体,传统工艺采用冲压拉伸成形方法,由于零件相对厚度较小,拉伸时工序多,废品多。本文介绍了胀形工艺及冲压模具。以胀代拉工艺过程简单,零件表面质量好,冲压后管座可达到技术要求,降低了成本,取得较好效果。
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