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为解决西安市太白路—西沣路快速化工程中高速公路与市政道路的无缝衔接,分析了传统收费模式的优缺点,结合当前科技成果,提出了在本工程采用近远期的收费模式,分阶段推进收费模式,为最终实现无感收费预留条件,真正实现高速-快速路的快速转换,此举解决了市区高速公路收费难题,并为推广无感收费打下基础.