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[摘 要]厚煤层由于冲击造成的底板鼓起現象一直是困扰现场实际的一大难题,底鼓后巷道合严,设备发生弹射伤人等事故,给回采带来了极大的安全隐患。通过对厚煤层底板冲击的发生机理的研究,按照致灾机理采取底板大孔径卸压与底板断底方式取得了良好的效果。
[关键词]厚煤层 冲击机理 防治机理
中图分类号:S547 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2018)18-0355-01
前言:工作面概况
三水平北17层三四区一段,走向长916m,倾斜平均长168m,煤厚8.21m—14.15m该煤层平均厚度为11.18m。17层伪顶为0.2-3.33m炭页岩煤岩互层,煤层直接顶为5.2-14.9m的灰色粉砂岩,老顶为12~55.15m 的中粗砂岩,局部含砾,17层煤为冲击煤层,底板为4.5-5.5m的凝灰质粉砂岩。
2011年12月中国矿业大学对17号煤层做了冲击倾向性测试,测试结果为17号煤层顶板岩石具有强冲击倾向性,煤具有弱冲击倾向性。至2010年以来,峻德煤矿发生多起冲击地压事故,详见表1,表2。
一、厚煤层巷道底煤屈曲冲击机理:
巷道开挖前,巷道开掘位置周围基本处于均布载荷的影响下,巷道开挖后,由于侧向支承压力的存在,水平应力增大,巷道进行支护后,巷道两帮及顶板围岩稳定,能承受较强载荷,应力向下部转移,根据压杆失稳理论,由于工作面上方煤柱的存在形成应力集中,水平应力突变,引起压杆失稳,导致底煤突出,造成巷道冲击。
二、防治机理
(一)底板煤层卸压机理
为释放底板煤体内压力,制定底板煤层大直径卸压钻孔方案,工作面超前200m底板每1.5m施工一行大直径卸压钻孔,孔间距1m,排间距1.5m,孔深为见底板为准。
(二)水平应力治理机理
根据水平应力的致灾机理,确定对底煤进行断底处理,提前对底煤进行断底,使底煤不能够承受水平应力积聚能量,使应力向深部转移,避免底煤失稳冲击。
在回风道上帮及机道上帮沿走向方向,每1.5m施工一个底板断底钻孔,见上图,钻孔长度以见底板为准,装药后进行爆破,实现上帮侧断底。
在回风道下帮及机道下帮沿走向方向,每1.5m施工一个底板断底钻孔,深度35m,装药后进行爆破,实现下帮侧断底。
底煤的完整性被破坏后,失去传递应力的作用,从而防止底煤形成压杆结构因应力过大而屈曲冲击。
三、总结
根据现场冲击后的勘察与巷道底煤屈曲冲击机理基本一致,经过一段时间的生产,也验证了防治机理符合现场治理的要求,达到了治理巷道底板煤层的效果。
参考文献
[1] 徐学锋.煤层巷道底板冲击机理及其控制研究[D].中国矿业大学,2011.
[关键词]厚煤层 冲击机理 防治机理
中图分类号:S547 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2018)18-0355-01
前言:工作面概况
三水平北17层三四区一段,走向长916m,倾斜平均长168m,煤厚8.21m—14.15m该煤层平均厚度为11.18m。17层伪顶为0.2-3.33m炭页岩煤岩互层,煤层直接顶为5.2-14.9m的灰色粉砂岩,老顶为12~55.15m 的中粗砂岩,局部含砾,17层煤为冲击煤层,底板为4.5-5.5m的凝灰质粉砂岩。
2011年12月中国矿业大学对17号煤层做了冲击倾向性测试,测试结果为17号煤层顶板岩石具有强冲击倾向性,煤具有弱冲击倾向性。至2010年以来,峻德煤矿发生多起冲击地压事故,详见表1,表2。
一、厚煤层巷道底煤屈曲冲击机理:
巷道开挖前,巷道开掘位置周围基本处于均布载荷的影响下,巷道开挖后,由于侧向支承压力的存在,水平应力增大,巷道进行支护后,巷道两帮及顶板围岩稳定,能承受较强载荷,应力向下部转移,根据压杆失稳理论,由于工作面上方煤柱的存在形成应力集中,水平应力突变,引起压杆失稳,导致底煤突出,造成巷道冲击。
二、防治机理
(一)底板煤层卸压机理
为释放底板煤体内压力,制定底板煤层大直径卸压钻孔方案,工作面超前200m底板每1.5m施工一行大直径卸压钻孔,孔间距1m,排间距1.5m,孔深为见底板为准。
(二)水平应力治理机理
根据水平应力的致灾机理,确定对底煤进行断底处理,提前对底煤进行断底,使底煤不能够承受水平应力积聚能量,使应力向深部转移,避免底煤失稳冲击。
在回风道上帮及机道上帮沿走向方向,每1.5m施工一个底板断底钻孔,见上图,钻孔长度以见底板为准,装药后进行爆破,实现上帮侧断底。
在回风道下帮及机道下帮沿走向方向,每1.5m施工一个底板断底钻孔,深度35m,装药后进行爆破,实现下帮侧断底。
底煤的完整性被破坏后,失去传递应力的作用,从而防止底煤形成压杆结构因应力过大而屈曲冲击。
三、总结
根据现场冲击后的勘察与巷道底煤屈曲冲击机理基本一致,经过一段时间的生产,也验证了防治机理符合现场治理的要求,达到了治理巷道底板煤层的效果。
参考文献
[1] 徐学锋.煤层巷道底板冲击机理及其控制研究[D].中国矿业大学,2011.