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介绍了苏州地铁东端头井超宽超深基坑工程的支护设计、施工和监测方案,重点分析支护结构的水平变形、支撑轴力的变化规律、基坑周围地表沉降以及地下水位变化情况。监测结果表明,工程设计方案的实施和施工过程中的信息化控制技术有效地保护了基坑周边的环境。
苏州地铁超宽超深基坑工程监测与分析
【摘 要】
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介绍了苏州地铁东端头井超宽超深基坑工程的支护设计、施工和监测方案,重点分析支护结构的水平变形、支撑轴力的变化规律、基坑周围地表沉降以及地下水位变化情况。监测结果
【机 构】
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河海大学岩土工程科学研究所,南京工程学院建筑工程学院,中国水利水电第十四工程局有限公司
【出 处】
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铁道建筑
【发表日期】
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2010年10期
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