论文部分内容阅读
【摘要】实践教学环节是汽车服务工程专业人才培养体系的重要组成部分。本文以贵阳学院汽车服务工程专业校内实践实训基地的建设和发展为研究对象，探讨了其对于该专业人才培养的重要作用，以及目前在建设中存在的问题，最后在使用和管理等方面提出了相关的方法和建议。
【关键词】汽车服务工程 实践教学 实践实训基地
【中图分类号】G64 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2017）43-0235-01
在校内建立合理的实践实训基地，有助于汽车服务工程专业学生全面了解和认识当今汽车服务专业的情况，为学生专业课的学习打下坚实的基础[1]。本文结合贵阳学院汽车服务工程专业实习情况，从校内实践实训基地建设对汽车服务人才培养的重要作用、本专业实习基地存在问题及实习基地建设对策等方面进行研究和探讨。
一、实践实训基地对于课程教学的强力支持
第一，理论与实践教学的结合，提升教学效果
就目前传统教学而言，以理论课堂教学为主，这对于立足于应用服务的汽车服务类专业是不够的。对于该专业的学生，在实践实训基地进行实习，可以将学生所学汽车理论知识与真正的服务的具体实践工作有机结合在一起。
第二，更好的为就业服务
实践实训基地是联系高校与社会，与用人单位的桥梁。同时，学生可以在学习和实习中发现职业兴趣，及时调整学习重点和弥补不足。另外，学校还能有针对性地加强对学生的就业培训和就业指导。在实习过程中表现突出的学生，在以后的就业招聘中会更有自信，部分学生也会被合作单位直接录用[2]。
第三，有助于学校确定人才培养目标
通过实践实训基地的建设，使学校深入了解汽车服务企业对本专业学生的需求情况，及时了解课程设置的科学性和学生所掌握知识结构的合理性，与时俱进，按汽車服务企业的实际需求制定更加合理的教学方案和培养目标，提升本专业的核心竞争力。
二、目前本专业实习基地建设现状和存在的问题
（一）现状
贵阳学院汽车服务工程本科专业建立后。为更好地适应汽车后市场人才需求，在培养方案确定之初就确定到企业进行顶岗实习。通过实习，使学生实践能力得到了一定程度的提升，实习效果良好。但伴随着国家本科生实践能力提升要求和我校学生培养方案的制订要求，原有的校外实习基地已不能满足正常实习需求。
（二）存在问题
1.实习基地数量不足。通过近年实习，顶岗实习效果良好。但学生在实习过程中，不能影响企业正常的生产经营，因此企业在有限的工作空间内所容纳的学生数量有限。
2.实习经费不足。顶岗实习无形中要给实习企业带来管理、人员、安全等诸多方面问题。为此，要支付给相关人员部分指导费用等。伴随成本费用等的增加，现有实习经费已明显不足。
3.实习基地教学组织、机构设置不够完善，过程管理有待提高。
三、实践实训基地建设的对策
（一）依托行业背景建设为就业服务的“校内实践实训基地”
通过近年本专业学生就业情况可知，大部分学生就业都集中在部分大中型汽车4S企业。学校通过与这部分4S企业集团进行合作。根据学生培养要求和企业人才需求情况，校企双方共同确定实习内容。学生可直接到该单位进行生产实习，也可以在校内实践实训基地学习补充，企业在学生实习时可进行相应的考核，考核合格的进行双向选择。
（二）建立完善的实习基地管理组织体系
校内实践实训基地的组织机构由学院和合作企业共同组成。校企双方人员共同负责实习大纲制定等具体内容，在原有的学校单方建立实习基地的基础上进行探索改良。
（三）依托于学校实训中心的建设，强化校内实践实训基地建设
贵阳学院汽车服务工程实训中心为学校重点打造的实验示范中心，也是产学研基地，下设多个实验室，可以承担学生相关课程的实验教学等。该实训中心从开始筹建，就配备大量相关设备和场地，可以进行相关实训。而这些实训内容符合汽车服务工程专业的主要实践教学内容。这样可以大大缓解校外实习基地的实习工作量，同时校内实习基地的建设不但方便学生实习，而且可以快速提升专业教师的实践水平。
四、结论
校内实践实训基地建设直接影响着学生实践能力和创新能力水平的培养。学校应从汽车服务工程专业自身办学特点和生产的实际出发，按照专业培养目标的要求，积极开展基地建设，并对基地的教学组织管理进行完善，提升实习的效果。为不断提升该专业的社会竞争能力，不断提高学生的学业水平而提供良好的教学平台。
参考文献：
[1]斯海林，王志洪. 高校汽车服务工程专业实习基地构建思考[J]. 实验科学与技术，2011（6）：155-157.
[2]韩英，张雅君，黄丹霞. 建设校外实习基地的探索与实践[J]. 北京电子科技学院学报，2010（12）：77-80.
【关键词】汽车服务工程 实践教学 实践实训基地
【中图分类号】G64 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2017）43-0235-01
在校内建立合理的实践实训基地，有助于汽车服务工程专业学生全面了解和认识当今汽车服务专业的情况，为学生专业课的学习打下坚实的基础[1]。本文结合贵阳学院汽车服务工程专业实习情况，从校内实践实训基地建设对汽车服务人才培养的重要作用、本专业实习基地存在问题及实习基地建设对策等方面进行研究和探讨。
一、实践实训基地对于课程教学的强力支持
第一，理论与实践教学的结合，提升教学效果
就目前传统教学而言，以理论课堂教学为主，这对于立足于应用服务的汽车服务类专业是不够的。对于该专业的学生，在实践实训基地进行实习，可以将学生所学汽车理论知识与真正的服务的具体实践工作有机结合在一起。
第二，更好的为就业服务
实践实训基地是联系高校与社会，与用人单位的桥梁。同时，学生可以在学习和实习中发现职业兴趣，及时调整学习重点和弥补不足。另外，学校还能有针对性地加强对学生的就业培训和就业指导。在实习过程中表现突出的学生，在以后的就业招聘中会更有自信，部分学生也会被合作单位直接录用[2]。
第三，有助于学校确定人才培养目标
通过实践实训基地的建设，使学校深入了解汽车服务企业对本专业学生的需求情况，及时了解课程设置的科学性和学生所掌握知识结构的合理性，与时俱进，按汽車服务企业的实际需求制定更加合理的教学方案和培养目标，提升本专业的核心竞争力。
二、目前本专业实习基地建设现状和存在的问题
（一）现状
贵阳学院汽车服务工程本科专业建立后。为更好地适应汽车后市场人才需求，在培养方案确定之初就确定到企业进行顶岗实习。通过实习，使学生实践能力得到了一定程度的提升，实习效果良好。但伴随着国家本科生实践能力提升要求和我校学生培养方案的制订要求，原有的校外实习基地已不能满足正常实习需求。
（二）存在问题
1.实习基地数量不足。通过近年实习，顶岗实习效果良好。但学生在实习过程中，不能影响企业正常的生产经营，因此企业在有限的工作空间内所容纳的学生数量有限。
2.实习经费不足。顶岗实习无形中要给实习企业带来管理、人员、安全等诸多方面问题。为此，要支付给相关人员部分指导费用等。伴随成本费用等的增加，现有实习经费已明显不足。
3.实习基地教学组织、机构设置不够完善，过程管理有待提高。
三、实践实训基地建设的对策
（一）依托行业背景建设为就业服务的“校内实践实训基地”
通过近年本专业学生就业情况可知，大部分学生就业都集中在部分大中型汽车4S企业。学校通过与这部分4S企业集团进行合作。根据学生培养要求和企业人才需求情况，校企双方共同确定实习内容。学生可直接到该单位进行生产实习，也可以在校内实践实训基地学习补充，企业在学生实习时可进行相应的考核，考核合格的进行双向选择。
（二）建立完善的实习基地管理组织体系
校内实践实训基地的组织机构由学院和合作企业共同组成。校企双方人员共同负责实习大纲制定等具体内容，在原有的学校单方建立实习基地的基础上进行探索改良。
（三）依托于学校实训中心的建设，强化校内实践实训基地建设
贵阳学院汽车服务工程实训中心为学校重点打造的实验示范中心，也是产学研基地，下设多个实验室，可以承担学生相关课程的实验教学等。该实训中心从开始筹建，就配备大量相关设备和场地，可以进行相关实训。而这些实训内容符合汽车服务工程专业的主要实践教学内容。这样可以大大缓解校外实习基地的实习工作量，同时校内实习基地的建设不但方便学生实习，而且可以快速提升专业教师的实践水平。
四、结论
校内实践实训基地建设直接影响着学生实践能力和创新能力水平的培养。学校应从汽车服务工程专业自身办学特点和生产的实际出发，按照专业培养目标的要求，积极开展基地建设，并对基地的教学组织管理进行完善，提升实习的效果。为不断提升该专业的社会竞争能力，不断提高学生的学业水平而提供良好的教学平台。
参考文献：
[1]斯海林，王志洪. 高校汽车服务工程专业实习基地构建思考[J]. 实验科学与技术，2011（6）：155-157.
[2]韩英，张雅君，黄丹霞. 建设校外实习基地的探索与实践[J]. 北京电子科技学院学报，2010（12）：77-80.